充电5分钟 续航 200 智己ls6售21.49万元起-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车 新车频道】10月12日，智己ls6正式上市，新车售价为22.99-29.19万，即日起至至11月12日期间，现金直降1.5万元，新车售价即为21.49-27.69万元。新车共推出四款车型，其定位于，采用纯电动力，ls6也是智己首个800v平台车型，可以实现充电15分钟，行驶500公里。

更加详细的评测体验，请看视频

　　智己ls6提供单电机和双电机版本，其中又各分为高低调校，其中max标准版231千瓦，峰值450牛·米，200km/h，搭载71kwh电池，cltc续航里程达到了560公里。

　　max长续航版最大250千瓦，峰值扭矩450牛·米，最高车速200km/h，搭载90kwh电池，cltc续航里程达到了680公里。

　　max超长续航版最大功率达到了379千瓦，峰值扭矩500牛·米，最高车速220km/h，搭载100kwh电池，cltc续航里程达到了760公里。

　　max超强性能版采用前后双电机，其中前电机最大功率200千瓦，峰值扭矩300牛·米，后电机最大功率379千瓦，峰值扭矩500牛·米，系统总功率579千瓦，峰值扭矩800牛·米最高车速252km/h，搭载100kwh电池，cltc续航里程达到了702公里。其中标准版和长续航版采用了400v充电平台，超长续航版和超强性能版采用了800v充电平台，

　　除了现金优惠1.5万元之外，购车权益还包括5000元选装基金，免费升级yat巡航型半幅方向盘（价值2000元），限时6000元选装豪华升级包（价值21600元）。同时，本次智己智驾硬件im ad将成为全系标配，并在该期间享有终身使用权益，包括城市noa、高速noa、高精度自动泊车等功能。

　　外观方面，智己ls6采用了家族式最新设计语言，整体与有很多相似之处。不过相比之下，智己ls6前脸设计更激进，黑化后的包围搭配凌厉的大灯组，运动感更为明显。新车的长/宽/高分别为4904/1988/1669mm，2950mm，相比ls7略小一些。车轮尺寸方面，标配20英寸运动轮毂，并可以选装21英寸轮毂。

　　智己ls6提供了7种车色，它们分别是毕沙罗白、塞尚黑、伦勃朗灰、莫奈青、拉斐尔茶、维米尔黄。除此之外，还有一个限定艺术色，那就是费迪南粉，设计灵感源自法国后印象派画家ferdinand loyen du puigaudeau的画作《日出》最新一代巴斯夫色浆呈现的粉色为出行增添浪漫，可谓是浪漫气息十足。也是该款车型的主打配色。

　　智己ls6搭载英伟达orin x芯片以及超远距激光雷达，拥有27个感知元器件，包括一颗高精度激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波传感器、1个高精度定位单元，具备城市noa、高速noa等高阶辅助驾驶功能，已经拥有去高精地图的noa能力。同时考虑到在城市行驶时，往往会遇到停车、倒车等复杂场景，智己ls6还配备了业内独创的“一键ai代驾”，通过一键脱困、一键贴边、一键循迹等功能。

　　内饰设计上依然保持了与ls7相同的设计风格，只不过在座椅材质方面采用了源自意式bubble沙发的云感popo座椅，贴合人体工学曲线，并且零压海绵层填充，提供更舒适的包裹感。中控部分搭载了26.3英寸的可升降屏幕，另外还可以花6000元选配副驾娱乐屏。搭配半幅式方向盘，带来无与伦比的宽广视野。

　　续航方面，根据不同配置，分别搭载75kwh、90kwh、100kwh电池包，提供702km（四驱）、760km（后驱）、680km（后驱）、560km（后驱）四个续航版本。

　　三个一键解决驾驶痛点——一键贴边、一键脱困、一键循迹

　　比如在遇到道路非常狭窄的死胡同的情况，可以使用一键循迹来帮你原路返回，避免你因为倒车技术不过关从而碰到其他车辆，在遇到侧方位停车，担心新车不够靠里侧的情况下还可以使用一键贴边，另外在狭窄车位比较难进出停车位的时候，还可以使用一键脱困功能，让这段比较难的路让“ai代驾”帮你开。

　　补盲

　　比如在转弯时，难免会有的盲区，而ls6可以将被a柱遮挡的路况全部实时呈现在屏幕里面，避免因为a柱视野盲区造成的不安全因素。在转弯时且时速大于20km/h，中控屏幕会显示侧后方路况，能够增大视野的同时，还能够保障整体行车的安全性。另外在照明条件不佳，或者遇到恶劣天气视野较差的时候还能够开启“雨夜模式”，能够将被雨水和黑暗遮挡的视野清晰的显示在屏幕上，

　　虽说在其他品牌车型上也有打转向灯在仪表盘出现后侧盲区的功能，但那个功能没有ls6全面，要是在技术层面实现的话其实难度并不大，就看设计该功能的工程师能否创新性的想到这一步。

　　拓展坞

　　毕竟令我想不到的一点就是在前排的椅背上设计了一个拓展坞，可以搭配很多小的配件，比如说可以搭配阅读灯、小桌板或者储物盒等等，甚至可以直接吸附一台平板电脑。让座舱内有了更多的玩法。

　　其实智己ls6各个配置之间最大的差异就是电机输出功率以及续航里程，在舒适性配置方面则是完全保持一致，并且在智驾硬件传感器以及能力方面也保持相同水准，根据自己实际的用车需求，选择最适合自己的就好。比如你的需求就是每天上下班短途代步，并且在家和公司都有充电桩的情况下，那就真的没有必要选择超长续航里程版本，标准版就足够了。但如果你经常跑长途，或者说追求充电的快速性，那么你可以选择超长续航版，毕竟800v平台可以在15分钟之内增加500公里续航。

　　不过ls6的选配也是非常丰富的，选配yat半幅方向盘需要2000元，选配前四卡钳需要2000元，20英寸轮圈3000元，21英寸运动高性能轮圈9000元，副驾15.5英寸智慧独立娱乐屏6000元，nappa打孔9800元，另外，顶配车型还可以选配isc流光交互尾灯，价值8800元。这些配置里面体现出来四个字——丰俭由君。在这些配置里面，我觉得副驾娱乐屏和nappa真皮座椅还是非常有选配的必要性的。如果是追求性能的朋友，则可以直接上顶配双电机版本，再选一个21英寸运动轮毂和大陆前四活塞卡钳。直接把整车的运动性能拉满。

　　在此次发布会上，智己也公布了未来智能驾驶城市noa的计划，预计到2023年底，ls6城市noa开始公测，并在春节前陆续推送，上海地区率先开放。2024年中城市noa正式进入无图时代，2024年内开启通勤模式，覆盖全国重点100座城市

　　其实智己目前的这套城市noa我之前在ls7的工程车上体验过，整体调教也是比较偏激进类型的，这可能也是路权有关，在强路权的状态下，可能就会有比较激进的反应，不过这一点后续希望能够根据驾驶者自身的习惯来调教。另外，要想做到城区无图noa，不仅要有出色的驾驶辅助感知硬件和逻辑，更多的则是需要大量的用户来积累数据，而今ls6的上市将价格拉低到了21万出头，势必会让许多消费者“激情下单”，

　　在这次ls6的发布会上，讲外观内饰设计的部分几乎很少，大部分的时间都在讲800v平台的新技术、驾驶辅助系统的开发底层逻辑以及未来的布局和走向，其实从智己整个品牌的所有技术来讲，他都是与众不同的，咱先说内饰，虽说智舱的核心也是屏幕，但是并非像很多造车新势力那样以娱乐为主，而是以驾驶为主，可升降的屏幕配合半幅式的方向盘能够给驾驶员带来更加通透的视野，并且让智能驾驶系统与智舱相融合，给用户带来更好的智能驾驶体验，在此次新车上发布的补盲功能，也充分地发挥了这块大屏的优势。

　　说回到产品本身，在20-30万这个，拥有超过700公里的续航里程，并且基于800v平台的车型少之又少，不过现在的汽车市场竞争过于激烈，没有一技傍身，真的不敢出门，ls6的上市能够引起巨大的反响是因为价格压得足够低，并且每个车型的舒适性配置和智驾能力都保证一致，这才是最难能可贵的。正因为性比价比较高，智己ceo刘涛在发布会后发微博直言用户太过热情，服务器已经宕机，最后再说一句，在之前的ls7和ls6所积攒的智慧座舱设计以及驾驶辅助积累下来的数据，这些都能够在智己品牌后续的车型上，这才是真正的科技平权。（图/文/摄：太平洋汽车 康洪瑞）