极越01全系下调3万 售价21.99-pg电子官方网址

2023-11-30 19:28:28 作者:

  【太平洋汽车 新车频道】自12月1日0点起,购买(|)全系车型(极越01 max或极越01 max performance),官方直接降价3万,长续航三元锂电池选装包(100kwh)同步下调1万元,仅需21.99-30.99万元即可提回家。详情见下表:

 
价格调整方案:
极越01价格调整  
车型配置

极越01max
(71.4kwh)

极越01max
(100kwh)

极越01max
performance

原售价24.99万29.49万33.99万
降价幅度3万3万3万
电池包直降-1万(限时)-
最终售价21.99万25.49万30.99万
限时益优惠1000可买原价值15万[舒享包]已含舒享包
2000元即升级21英寸运动轮毂 brembo卡钳(原价 10000)1000元即升级21英寸运动轮 brembo卡钳 (原价5000)
仅2,000元即可升级星河紫/星辉橙外饰 (原价10,000元)
“纯视觉高阶智驾robo drive max 限时优惠:升级为12个月免费阅体验 (原6个月),老用户同步升级;
置换用户再减5000元
附赠权益终身整车质保 终身三电质保 终身道路救援
  注:数据来源 制表: pg电子官方网址-pg电子游戏试玩平台网站

  购车权益方面,自11月30日19:30起,在车价直降基础上,用户购买极越01 max将享有丰厚的权益减免,包括:

  100kwh三元锂电池包优惠1万元;

  1,000元购买原价15,000元舒享套装(含前排座椅通风、按摩,nappa 真皮座椅,真铝装饰,仿麂皮顶棚,robo sound 音响系统,主驾头枕音响,车载香氛发生器及3款香氛替芯);

  2,000元升级原价10,000元21英寸运动轮毂套装;

  2,000元升级原价10,000元星河紫/星辉橙车漆;

  robo drive max高阶智驾限时买断优惠立减30,000元。

  此外,对于新购买极越01全系车型均可享受终身整车/三电质保、终身免费道路救援,并且robo drive max 高阶智驾限时免费订阅由6个月延长至12个月。

 
老用户补差价方案:

对于截至2023年11月30日23:59,已在极越官方渠道成功锁单或购买极越01的用户,依不同订单状态享如下追溯方案:

1)对已支付尾款(含已提车)用户,提车后,享车型差价(n)的现金补偿。

2)对已锁单,仅支付5,000元定金用户,按12月新售价更新订单,享11月购车权益。(简单理解即,在11月锁单,享受12月的价格、11月的权益)

3)对未锁单,仅支付5,000元定金用户,享12月购车价格及权益。(简单理解即,在12月锁单,享受12月的价格、权益)

 
写在最后

  汽车市场日益“内卷”,各大车企纷纷开展终端补贴优惠、降价,就连比亚迪月销30万 ,也在价格上再次让利。此次极越01降价幅度较大,将明显增加在特斯拉model y、智己ls6,小鹏g6等竞品中的竞争力。

  另外,价格变动对于老用户非常敏感,此次极越01的降价,还提出了老用户的权益调整,用实打实的优惠,对老用户进行补差价,充分保障老用户切实利益。

  对于极越,降价不仅有利于刺激销量,能让更多消费者以更低价格买到产品,更多的车在路上跑起来,有更多的数据被采集和学习,“规模效应”才会使汽车机器人的智能化能力越来越强,各项投入的均摊成本才会越来越低,用户体验才会越来越好,形成正向、良性的循环。

 
车型回顾
 
设计前卫,主打智能
 
前卫设计

  从外观上来看,极越01的设计风格独树一帜,并没有遵循传统的美学设计,似乎并不打算过多依赖颜值来吸引消费者,它的设计亮点更多体现在智能化与科技感的融合。诸如其前大灯组与轮眉灯、ai指示灯构成了智能交付灯光系统,可实现自动驾驶、车外语音、安全守护等不同场景的灯光交互设计,且用户还可自由编程,更具趣味性和互动性。素有“灯厂”绰号的,看了估计都得沉默。

  车身侧面同样有很多讲究的细节设计,首先是取消了传统的门把手设计,开门方式改为语音呼叫、uwb数字钥匙或通过两侧b柱和c柱上的按键来开启或关闭,彰显仪式感的同时,让车身更为简洁,并实现更低的,加上流畅的车身和低风阻轮毂,极越01的风阻系数均为0.249。

  另外,在极越01的外后视镜上,除了集成常规的摄像头外,还配有隐藏式麦克风,用于车外的语音交互使用,在车头和车尾也都配有麦克风;同时在侧裙位置还设置了四枚灯珠,用于传统信息。

  除了讲究科技感,极越01的设计上也兼顾到空间,其采用了短前悬长设计,长宽高虽分别为4853/1990/1611mm,但轴距达到了3000mm,轴长比达到了0.618,不提提升了车内的乘坐空间,同时带来更大更灵活的电池布局。

  值得一提的是,极越01全系采用五座布局,后排支持4/6比例放倒,常规状态下,后备箱容积为555升,放倒后拥有2161l纯平拓展储物空间。

  尾部设计依然贯彻极简风格,采用了时下贯穿式尾灯设计,内部灯组结构非常精致,造型与前大灯组一致,形成很好地呼应。此外,极越01还配备了电动升降式尾翼,该尾翼可以实现手动/自动调节,在自动模式下,当车到95km/h以上时,车辆ai会自动升起尾翼以降低风阻;当车速降至65km/h以下时,尾翼自动收回。

  在外观配色上,极越01提供河紫、星辉橙、星晨白、星宇灰配色可选,以及还有一款黑化版车型可选。

 
极简的内饰风格|配备35.6英寸6k大屏
 
u型半辐式方向盘

  内饰方面,极越01采用了极简的设计风格,似乎在“毛坯房”的基础上进行了豪华装修,富有科技感和未来感。最大的亮点无疑是配备了35.6英寸6k贯穿式的大屏,屏幕像素密度达到185 ppi,其中像仪表盘、中控以及副驾娱乐功能全部整合在屏幕中,可以双屏、三屏和全屏显示。

  同时在后排还配备了7英寸液晶仪表盘,不仅可以对空调、多媒体等进行控制,同时还可以对侧后方开门进行风险提示,这在一定程度上提高了乘客的安全性。

  另外,极越01还配备了u型半幅式方向盘,物理按键被最大程度简化,同时取消了传统的左右拨杆,这点与新款一致,操作体验更新奇,不过学习成本较高,需要一定时间适应,至于好不好时间会证明。

  可以借鉴的是,初代iphone取消了传统实体键盘式,当初很多人难以理解,但如今来看,无疑是一个非常成功的创新。而如今汽车正朝着智能化方向高速发展,与当初手机的发展历程相似,所以这或许会是未来汽车的设计走向。

 
顶级智能座舱|首搭8295芯片
 
支持车外语音控制/无网络语音交互

  相比于设计,极越01的核心竞争力更多体现在智能化上,它是首批搭载高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片的车型,该车规矩芯片采用5nm制程,ai算力达到了30tops,是8155芯片的8倍,它不仅能带动11块屏幕,同时还支持沉浸式3d交互。

  在极越01上,首次完全启用双npu,ai总算力达到了60tops,在强大的npu算力加持下,新车可以支持车外语音控制、主驾免唤醒、可见即可说、四音区同时说、语义识别等功能,语音系统可以搞定全车所有功能操控。

  比如在车外可以呼叫语音助手“simo”打开或关闭车门、后尾门及车窗,且可以单独控制任何一侧车门和车窗;同时还可以呼叫语音助手播放音乐、灯舞、打开充电口盖、播报剩余电量等一系列功能。

  而在车内,可以连续不停的说:打开空调、打开车窗、导航去某地、我热了、我饿了等语音指令,语音助手都能快速操作;更重要的是,在车内四个位置都可以进行语音交互,并且做到互不打扰。

  此外,极越也融入了文心一言的大模型能力,是全球首个大模型“上车”的智能汽车,让simo的智达到了新的高度,智能座舱从此拥有了逻辑推理、策略规划和内容生成等诸多能力,能解奥数题,助力“自然交流”再进阶。

  除了语音控制方面表现出顶级水平,极越01还有着顶级的座舱游戏体验,不仅可以触屏操作,还可以通过方向盘和手柄来操作,并支持双人分屏操作,如果游戏适配的好,还可以联动、氛围灯、空调达到更加真实的效果。

 
顶级的智驾能力|百度apollo智能驾驶系统
 
双英伟达orin x芯片 28个智驾传感器

  除了顶级的智能座舱,极越01更搭载高阶智能驾驶辅助系统——百度apollo智能驾驶系统,并且采用bev transformer的“纯视觉”技术方案并实现国内唯一量产,基于双nvidia drive orin芯片,ai算力508 tops,并搭载28个智驾传感器,包括11个高清摄像头(其中7个800万像素,行业数量最多)、12个超声波雷达、5个毫米波雷达。

  目前这套“纯视觉”技术方案已经在上海城区道路实现领航辅助驾驶,年内将在上海、深圳和杭州三个城市落地,同时全国90%的高速高架都可使用ppa。预计到2024年,ppa将逐步开通全国200 城市。

  这套技术方案最大的优势就是不依赖激光雷达,可以大大降低系统成本,从而使高阶智驾能力落地普惠的能力更强。目前正是采用“纯视觉”技术方案的唯一量产车企,极越则是第二个采用“纯视觉”技术方案的车企。

 
超强的动力和续航
 
零百加速3.8秒

  动力方面,极越01提供单电机量取和双电机四驱车型,其中单电机200千瓦;双电机最大400千瓦,时间为3.8秒,

  续航方面,单电机版入门版车型搭载容量为71.4千瓦时磷酸铁锂电池,cltc工况续航里程550km;单电机高配车型和双电机车型均搭载容量为100千瓦时三元锂电池组,cltc工况纯电续航里程分别为720km和660km。

  底盘方面,采用全铝前式后全铝h-arm多连杆式独立悬架的设定,并配备有实时阻尼可调减振器和高性能运动卡钳,为用户提供酣畅淋漓的驾驶体验。(文:太平洋汽车 陈子锋)

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