售15.58-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车 新车频道】12月27日 极狐阿尔法t5正式上市，新车官方指导价格为15.58-19.98万元，新车最大的亮点在于采用了800v快充平台，极大地提高了补能速度，另外还在内饰材质上大规模的采用了牙胶级材料。

　　即日起购车即享至高42000元的购车权益，其中包括价值7000元的智驾权益包，价值10000元的金融贴息，价值20000元的用户保障权益，以及老用户专享50000元置换补贴。

　　前脸设计采用了封闭式的设计，不过将通风口放到了整个前脸的最下方，不仅是为了整体的设计考量，更是为了降低，正因如此，这辆车的风阻系数达到了0.245。

　　整体的车灯造型非常犀利，与的尾灯造型很相似，整体来说很帅气，无形之中也增添了整个前脸的辨识度。

　　侧面造型也是非常的简洁，不仅窗线部分进行黑化处理，还在整个车的侧面采用了两条硬线条去进行点缀，并且还贯穿了前后门的隐藏式门把手。

　　尾部造型也极具辨识度，整个尾灯的造型特别像射出去的箭。在尾部的下方还有一儿三角形的尾灯，这不禁让我想起了赛车上的三角灯。

　　这辆车定位于，比自家的阿尔法t定位会低一些，所以车长和都会更短，新车车长为4690，轴距为2845mm

　　充电口被放置到了左后翼子板的位置，并且支持快充和慢充，值得一提的就是这辆车支持 800v高压充电平台，这在这个价位里面是非常难得的。

　　内饰方面，新车采用了当前非常流行的极简内饰设计，并且没有配备仪表盘。不过搭载了hud抬头显示。

　　中控区域则是配备了一块15.6英寸的屏幕，搭载高通8155处理器，不仅能够满足日常的娱乐需求，还能够支持指令操控等功能。

　　内饰采用了双色设计，能够营造出一些时尚感。前排中央扶手处采用了比较独特的y形线条设计，扶手前方配备了两个杯架。

　　空间方面，画面中的体验者身高180cm，在后排头部空间还有一拳，腿部空间还有两拳，整体来说这个空间表现还算是不错的。

　　动力方面，极狐阿尔法t5有两个动力配置可选，低版本185kw，峰值360牛·米。高功率版本最大功率200kw，峰值扭矩360牛·米，高功率版本仅搭载在顶配车型上。

　　除了660 max车型外，其余三款车型均采用宁德时代65kwh磷酸铁锂电池，cltc续航里程达到了520公里，充电功率达到了160kw。而660 max车型则是采用了来自于宁德时代79.2kwh的三锂电池，cltc续航里程达到了660公里，充电功率达到了260kw。

　　极狐阿尔法t5一共有四款车型，通过对比配置，660 max 与520 max车型的区别在于电池大小、续航里程以及充电速度方面，除此之外的差别只有轮圈尺寸的大小。对于纠结这两台车型的消费者，要根据自身需求来判断，如果仅仅作为市内代步，每天行驶的里程不多，且家里有条件安装充电桩的，那520max车型足以满足需求，无需加钱上顶配。而对于每天需要进行长距离行驶，而且没有充电桩的用户，那660max车型将会更加适合。

　　对于除了顶配外的其他三款车型来说，具体配置差距都在舒适性配置方面，例如520 max车型比520 pro车型多了l2的驾驶辅助系统以及、和全车、前排手机无线充电、hud以及自适应远近光灯等功能，对于驾驶辅助系统以及座椅加热比较注重的朋友们可以选择520max车型。整体来说，还是比较推荐520max车型。

　　综合价格区间来看，极狐阿尔法t5的竞品车型有plus ev以及小鹏g6。

ev来说，极狐阿尔法t5最大的优势在于采用了800v平台，最大的充电功率达到了260kw，即便是520车型，其充电功率也达到了160kw，补能更加便捷。而相比于小鹏g6来说，其内饰的材质是优势，阿尔法t5在内饰用料上面大面积采用了环保材质，甚至采用了牙胶级的材质。

　　将800v平台打到20万以下，的确是一件非常不容易的事情，更何况整车的内饰都在围绕着健康去打造，这一点也成为了这个价位中独一无二的点，极狐阿尔法t5做到了它能做到的，剩下的就交给市场吧。（图/文/摄：太平洋汽车 康洪瑞）