又有钱赚了 spacex都上了天/特斯拉出租车还远吗?-pg电子官方网址

2020-06-03 00:10:54 作者:

  【太平洋汽车网 新车频道】马斯克真是个奇人,不仅脑洞大、想法新奇,他的一言一行还总能引起热议。就在5月30日spacex载人火箭dm-2发射后,最受关注的显然还是马斯克。spacex与特斯拉之间,不仅有着相同的ceo,更重要的是,这两家公司之间还有着千丝万缕的联系。如今,连spacex都再次发射,不知关于特斯拉的“牛皮”何时落地——在去年4月份,马斯克曾夸下海口,说到今年年底将会有100万辆自动驾驶出租车(robotaxi)上路。而面对着如今快过半数的年份,我们忍不住想问:既然都能“上天”,出租车的“落地”能按期到来吗?

spacex与特斯拉的“暧昧”

  马斯克这几年的脑洞可以用“颠覆”二字来形容,其大胆的想法涉及汽车、航天、人工智能、基础设施、医疗等多个领域,事业版图简直“上天入地”。尤其是当spacex载人飞船发射成功后,相信你也会惊叹马斯克是真的厉害。

  你会惊奇的发现,尽管spacex公司与特斯拉并非同一领域,但spacex载人飞船的发射成功却也让特斯拉股票大涨。而马斯克作为这两家公司的中坚力量,汽车圈也悄悄地将目光瞄准了特斯拉。这两家公司同样都是马斯克的“梦想”,马斯克既有着布局卫互联网的野心,也有着开创自动驾驶新领域的决心。那么,spacex与特斯拉之间又有何“暧昧”?既然spacex都能上天了,那关于特斯拉此前的牛皮是不是也该实现了?

  也就是说,马斯克既布局了“天网”、也布局了“地网”,所以当spacex载人飞船发射成功后,也间接影响了特斯拉股票的上涨。用一句时髦的话来比喻,这就是“命运共同体”。而不仅如此,马斯克的事业版图更是涉及到了方方面面(见下):

马斯克的事业版图
领域涉及范围
spacex火箭发射/通讯/太空互联网 提供便宜的太空运输
特斯拉自动驾驶领域 要做最好、成本最低的电动汽车
boring隧道工程基础设施、要建造更多搞笑的交通基础设施
open ai人工智智能平台、拥有先进的ai产品
neuralink医疗领域,脑机交互建模、减少有效假体的成本
  注:数据来源 制表: pg电子官方网址-pg电子游戏试玩平台网站

  不得不说马斯克的“脑回路”是如此新奇,而在所有疯狂想法中,特斯拉是已落地项目中最也是知名度最高的,尽管此前陆续会有负面爆出,但却丝毫不影响特斯拉的销量。所以,笔者也最为好奇,特斯拉自动驾驶出租车还远吗?

马斯克眼中自动驾驶商业模式

  在马斯克看来,自动驾驶这完全又可以是一种全新的业模式:通过自动驾驶出租车来运营自动驾驶特斯拉车队。但说白了,能否在年底实现这一,其核心还在于特斯拉能否达到“完全自动驾驶”的程度。而显然,目前还未到时日。

特斯拉的硬件升级迭代
硬件代号hw1hw2 hw2.5 hw3 
推出时间2015.102016.102017.82019.3
处理平台mobileye eyeq3nvidia drive px 2nvidia drive px 2 telsa fsd
从hw1.0到hw2.0实现感知冗余,增加深度学习功能
从hw2.0到hw3.0特斯拉自主掌控硬件
前置摄像头      1个长焦:250m、中焦:150m、广角60m
侧前摄像头80m
侧后摄像头100m
后部摄像头倒车用50m
雷达  160m170m
声呐5m8m
超声波传感器12个
控制冗余部分  完整
  注:数据来源 制表: pg电子官方网址-pg电子游戏试玩平台网站

  特斯拉的硬件及软件:主要硬件包括计算平台和摄像头、毫米波雷达等传感器,目前已经历过多次升级。而软件迭代主要是通过ota来实现。对于不清楚什么是ota的同学,可以看这个视频帮您快速了解(点击进入:)

  其实说白了就是,自动辅助驾驶系统,是先通过硬件上的普及,再通过 ota升级来解锁软件,从而实现所需功能。也可以说,软件的更新迭代助推了马斯克的自动驾驶商业模式,而且就在4月份,马斯克在推特上还回复网友说, robotaxi 计划仍在推进(见下图)。

  按照目前透露的计划,马斯克还真的不是吹牛皮,尽管这一计划暂不确定能否按期到来,但也有以下证据证明特斯拉出租车将离我们越来越近。

  为了更好的保证自动驾驶的普及,特斯拉在去年8月就宣布正式推出一款名为特斯拉保险(tesla insurance)的产品,这份保险虽然目前仅在加利福尼亚州推出,但不排除未来这项业务的拓展。特斯拉保险的推进也为自动驾驶提供了有力保障。

  既然特斯拉已在努力早日实现自动驾驶,那特斯拉出租车的到来也就仅仅只是时间的问题了,因为这一商业模式就是基于自动驾驶,让其成为不需要司机的出租车,从而获得盈利。

fsd套件涨价暗示什么?

  特斯拉调价其实不稀奇了,但是“完全自动驾驶(full self-driving)”一直涨价,这操作也是比较迷。马斯克近日在twitter上表示,从今年7月1日起,fsd将在全球范围内上涨1000美(目前在中国的售价为5.6万),所以在下个月,中国也可能面临一波调价。

  对于fsd的涨价,马斯克看来是底气十足,他还明确表示过“我们离全自动驾驶功能越近,fsd 套件售价就会越高”。之所以他能有这样的底气,想必这也和自动驾驶出租车队多少有点关系,而且在马斯克看来,特斯拉若拥有强大的自动驾驶技术迭代能力,那么这就是全新的汽车销售模式。

开特斯拉出租车能赚多少钱?

  但也有人认为,这始终还是“吹牛皮”的阶段,因为与一般公司自动驾驶出租车的业务模式不同,特斯拉的模式是让车主加入到 tesla network (特斯拉的自动驾驶打车服务)中,从而获得佣金。

  上图中,这几个数字值得关注:一是每英里的运营成本为18美分,二是车主从中抽取佣金的比例是25-30%。反正,单看数字确实非常诱人的,但毕竟也只是预估,要完成这一计划,除了公众的接受程度以外,还需要得到监管部门的认可。但另一方面,特斯拉出租车说白了其实就是共享经济的一种,因为它是将车主闲置的车转变为出租车,单就这一点,能否普及还是先打上一个问号。不过在国内,随着自动驾驶出租车试点的推进,却也已经“开出了花”。

目前国内自动驾驶出租车情况
 百度apollo国内自动驾驶领域的领头羊,19年6月率先在长沙试运营。
文远知行在广州市黄埔区、广州开发区正式开启了自动驾驶出租车试运营服务
滴滴在上海实行自动驾驶载人测试
autox与高德地图合作,车队:(),在深圳、上海等试点。
  注:数据来源 制表: pg电子官方网址-pg电子游戏试玩平台网站

  按照目前的发展来看,自动驾驶出租车貌似“营生”不错,因为挤进这块领域的除了传统车企,还有造车新势力、网约车出行平台以及互联网巨头。虽然目前的自动驾驶出租车还未大规模的普及,还多以试点的形式在运营,而且也并非完全意义上的无人驾驶,要想完全开放,在短时间内应该还不可能实现,难怪不少网友是一边期待着特斯拉出租车快点落地,一边又认为2020年这个时间节点有点“吹牛”。不过在小编看来,载人火箭都上天了,特斯拉出租车的落地应该也就是时间问题吧。

  如果不了解目前自动驾驶出租车是怎样的情况,下面有一则我们以前体验过的视频,不妨一看:

总结

  恐怕时至今日,再也不敢有网友用“你咋不上天呢”来形容马斯克的奇思妙想了。马斯克用spacex和特斯拉把这“天网”和“地网”织得密密的,所以,只要能够实现自动驾驶、且车主们愿意加入到车队中来,那么在马斯克的商业模式里,都可以被当做自动驾驶出租车的一部分,这不仅可以盈利,更重要的是减轻了特斯拉公司的成本。不过现阶段看来,实现自动驾驶的没毛病(毕竟也不止特斯拉一家在做)、所具备的功能也没毛病(软硬件的迭代更新是迟早的事),但政策法规却是个绕不过的砍(目前有试点,普及还需时间问题)。当然,小编也不是怀疑特斯拉实现产品的能力,但我更关注的是,一年赚3万美金是否过于噱头。(文:太平洋汽车网 王晓莉)

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