相约长白山,上汽大通maxus越野学院.冰雪季-pg电子官方网址
圣诞节前期,收到上汽大通的邀请函,参加上汽大通maxus冰雪季越野车辆的深度体验, 12月份进入冬季的长白山已是白雪皑皑,天然的原始森林, 在银装素裹的背景下, 眼前一片玉砌成的世界,梦幻又唯美。这个冬天,不妨就去长白山,探访这个完美的冰雪世界,
比自由更自由,于极限中挑战极限,在一望无垠的茫茫雪原中,带着征服天地的雄心从容穿越;在常年积雪的超厚冰层上,自由驰骋、击穿疾风的防线, 届时,将体验上汽大通maxus d90 pro阿拉善版越野实力,助你驰骋冰天雪地、越野无疆;创享生活大咖皮卡上汽大通maxus t70旅行版,载你从容穿越、驾驭自如,让你实现“旅行自由”;点燃一丛篝火,畅享雪地房车旅行家v90露营的美妙体验,还能近距离接触智选大家 euniq6的黑科技。
一、 前言:
对于我们南方人来说,在冬天去一躺东北也算是人生的一次考验,从这边15度的气温到长白山零下15度的气温,整整夸过了30度的温差,想想都比较刺激,对于南方没有见过雪的我来说,已是欣喜若狂,收拾行李的时候要把箱底的狠货拿出来,保暖的衣服,加绒的牛仔裤,厚祙子,马丁靴.......。
到达入住的酒店
睡了一个好觉,第二天的早上天气格外的晴朗,这边的空气真好,天空都是蔚蓝的, 虽然冷,但有此美景这又算什么呢。
酒店开始布置圣诞树
还有可爱的梅花鹿
二、越野战神上汽大通maxus d90 pro 阿拉善版
冬日的长白山白雪皑皑,能在长白山的原始森林里自驾穿越是什么样的感受呢?这时候我们就需要一辆越野战神上汽大通的阿拉善版的maxus d90 pro,这是一辆定制了专业越野套件的硬派suv,480nm大扭矩傲视同侪,自带全七种地形穿越模式, 真七座大空间,那就来看看这辆阿拉善版的d90的表现如何吧!
此款阿拉善版本引用了原车上汽大通maxus d90 pro上加装了多款专业越野外观套件,保持上汽大通maxus d90 pro硬派的作风,配合越野套件更显专业的风格,车身采用了双色车漆设计,车身轮廓线条更显力量感,一副越野战神的硬派性格。
上汽大通maxus d90 pro前脸采用了其大通的家族化设计,一个大嘴式的进气格栅,非常有个性化。
加装了越野轮眉更显专业的越野风格。
这个角度和阳光下可以看出双色车漆的运用。
大嘴进气格栅的边缘采用烤漆的装饰边框设计,提高了车辆的档次感。
前车的下部加装,起到对车辆的全包围保护。
仓盖上加装了砂石档,阻挡路面上前方飞溅而来小石块,有效保护前挡玻璃安全。
车身的则面腰线平直上理延伸到车尾,看上去很有力量感。
这个角度看车身的腰线更为明显。
车尾下的外包围加上红色的装饰线,更显时尚感。
车轮配置了倍耐力蝎子at胎,规格为255/60 r18。
18英寸的轮毂与宽大的车身配比更显霸气。
倍耐力蝎子at胎是一款越野性能强的suv轮胎,不仅拥有出色的抓地力以及操控性,更适用于各种地形并有着卓越的越野性能。
独特的花纹设计不仅具备全路况下的高行驶性能,又可以充分发挥suv或者越野车的性能。
大面积的进气格栅,充分保证车辆的运动散热,中间位置还配备了前置摄像头。
配置了全系列的led远近大灯,达到时下主流的水平。
鹰眼般犀利的前大灯。
醒目的led技术logo尽量科技感。
虎牙式的和进气格,结合大灯和大嘴进气格栅更显硬派suv。
原车配备了专业越野的涉水喉,不但提升你的越野涉水能力,还提升车辆外观视觉冲击力。
越野行李架也是不可缺少的配置之一。
四驱双增压驱动标志这是一辆硬派的suv。
三排真7座,大空间就是强。
专业越野系统。
车辆的悬挂系统为前,后五连杆式独立悬架的组合。
方向盘采用d形三辐设计,皮质包裹并以红线收边,握感舒服,还有档位拨片和语音输入功能,方向盘带有电加热功能,在这个长白山的冬天也可以温暖的驾驶。
软皮质包裹的中控,双红线封边,时尚高端。
车辆配备的全地形智能四驱系统,拥有自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石等7种地形模式,全系标配的牙嵌式后和电子限滑系统。
仪表盘采用了机械指针加8英寸液晶屏的组合,中间屏幕对车辆状态及胎压、油耗等信息直观提示。
按键式中控按钮,空调调节旋钮阻尼感不错。
照明,动态灯光一一控制。
中控运用以翻毛皮及碳纤维饰板等多种材质,具有一定高档感。
车门也运用了翻毛皮,加以红线装饰,视频及手感都不错。
既然说是硬派suv那就要说说它的动力系统了, 车型均搭载一台上汽π系列的2.0t双增压柴油发动机, 峰值扭矩480n·m, 218ps, 传动系统匹配一台来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
那就要我们来试试它的雪地越野性能如何。
在雪地里正常行驶,切换到,首先发动机的动力输出在其480牛米最大所扭矩源源不断的动力支撑下,2.0t的柴油发动机使你感觉到它的与众不同,整个雪地的试驾中,车辆十分平稳轻松通过。
通过这一轮的试驾后,对一款大空间的硬派suv同时也兼顾舒适的体验,阿拉善版本加持了专业的越野套装,双色漆、涉水喉、沙石档、蝎子胎等等,体现了厂家满满的城意,采埃孚8速手自一体变速箱加全地形7模式智能四驱系统,真正的全地形覆盖,冰雪试驾下来,车辆十分平稳轻松通过,切换档位积极,动力输出强劲,对于这一款买了无需再改装的硬派suv来说,无论你越野还是日常使用,上汽大通maxus d90 pro阿拉善版都是你不错的选择。
二、t70旅行版
这次也体验了大通最新上市的皮卡的车型t70旅行版,在人们的记忆里,皮卡的车都是成为工具车在使用,并且被政策要求贴上反光条和喷载重质量,一直难入家庭工作二用车,自2018年国家放宽政策不再限制皮卡车型贴反光条和喷字之后,国内的皮卡厂家加快了乘用二用的方面发展,一改皮卡车辆只能做为工具车的形像,把皮卡车发展成可家用和商用的车型前进。
单单看其前脸你还以为它是一辆越野的suv的车辆,加装了前竞技杠,显得车辆更为霸气。
八边型的进气格配以大通“maxus”英文标认,相当有视觉的冲击感。
大灯配置为远近卤素灯,并配置led。
2021款的t70旅行版全车尺寸为:5680/1960/1995,车辆轴距达到3470mm,这也使得车内的乘坐空间非常充裕,全车看上去也比一般的皮卡车輌大了不少。
取消贴反光标志之后的车尾设计更加时尚。
后拖钩也是其2021款8大套件标配之一。
发动机底部加装金属护板,对于要涉水爬山的皮卡来说以到对车辆重要部位的保护。
前悬架为双叉臂螺旋独立悬架,后为全渐变式钢板强簧非独立悬架,此布局虽然不能做到舒适性,但t70旅行版又要能拉货,又要能旅行,适合方方面面才是它的主打方向。
车尾箱的也是时下流行的原素,不但安全也更为时尚好看。
整体式卷帘盖也是对运输物品的安全保护,同时也起到美观作用。
金属质感的卷帘盖拉手。
行支架也是标配之一。
架装了涉水喉也就和越野车没有什么区别了吧,皮卡也能开山涉水。
前后轮胎为德国马牌国,规格为255/55 r19。
t70的醒目logo,4*4的四轮驱动标志。
再来说说它的动力组合,t70旅行版榙配了上汽π系列的2.0t汽油发动机,符合国六标准,为350nm,最大的为157kw,从厂家给出的资料为加速百公里8.8秒,动力非常之强劲,在8at的变速箱调校下,试驾的t70旅行版已油门响应迅速,驾驶质感已颠覆对这辆皮卡车的印象。
随着国家对皮卡车辆的政策倾斜,相信皮卡车会迎来一场新的发展空间,通过这次对大通t70旅行版的体验,发现其在兼顾家庭用车还兼顾了工作上的用车,在国外皮卡车流行之际一辆拥有越野的性能还有城市舒适驾驶感车辆必然为大行其道,在相对其它的皮卡车型来说大通的t70旅行版不但外观靓丽并加装了个性化的8大套件,车尾箱的整体式卷帘盖、越野轮眉、涉水喉、防滚架、行李架,和非常有个性的前竞技杠等等,未来必定能闯下一片天地。
四:未来的旅行方式--大通旅行家v90
时下对人生最大的流行语问你有房有车吗?今天我们就来体验一下大通的房车,让你一下子就能拥有有房有车,呵呵,得确,现在人们外出旅行的方式已发生了改变,不再单纯的交通工具来往目的地,更多的是想自驾体验在路上的风景,那问题来了,吃住行就成了要解决的问题,房车就是当下解决这个问题的产物,一辆好的房车能更轻松,更舒适的体验旅行带来的质量提升,这次我们就来体验一下大通造的旅行家v90房车吧。
此次体验来到长白山的滑雪场,远眺前方就是长白山,风景真是不错,开着房车一路沿途浏览风景是一个什么样的感受呢?
滑雪场
停靠路边就能欣赏美景
旅行家v90家族式的前脸非常有精神。
一路的美景走走停停。
侧边的遮阳棚也体现了它是一辆房车。
后车轮为双轮设计,承载不成问题。
霸气的前大脸非常有气势,led日行灯也非常有认识度。
充电接口
5940*2062*2825的全车尺寸,轴距3760,属于轻客的范畴,c证就能驾驶。
尾部双门对开,并安装的隐私玻璃保证生活的私密和采光。
就像车身广告说的 “带上家,向美好出发”国六标准大通房车。
国六上汽π2.0t涡轮增压发动机,最大扭矩375nm,150ps。行驶过程中噪音抑制的很好。
6档at。
前式独立悬挂和后悬挂
作为房车定制的专家,上汽大通在c2b的批量化产品开发制造能力上,通过蜘蛛智选平台,为车主打印风格各异的定制车辆,保证车与生活的各种场景的最佳表现,让你品味生活与旅行方式,穿越每一处的沿途美景。
五、新能源纯电版euniq6
这次冰雪试驾活动中,也有幸看到了上汽大通的新能源suv纯电版的 enuiq6,此款车有着高纯电续航,高配置水平,高内外颜值的优势,虽然只是短暂的接触,但其近似的风格颜了我.
全封闭的前脸给人就知是一辆纯电版的suv,极细的中网配合修长的行车灯造型,使得车辆的前脸非常的霸气。
enuiq6的侧面十分的稳重,腰线从前车一直延伸到车尾,设计感强烈。
贯穿式,大通的英文logo加上银色饰条设计,视觉层次感非常丰富。
純电车的轮毂一般都采用低风阻的造型设计,辨认度高,标配马牌的235/50 r19,厂家满满的成意。
纯电动suv euniq 6搭载52.5/61.3kwh两种规格三元锂电池,综合工况续航350/415km,功率130kw、最大扭矩310nm,采用永磁同步电机,配有l2级智能驾驶辅助系统。
雪地试驾
六、结语
在这次的试驾过程中,最为给我深刻印象的是上汽大通maxus d90 pro阿拉善版的表现,其最大的480nm扭矩体现了一辆硬派的suv应有的动力,并配备了七种全地型模式,不需再另加装的专业越野套件,一辆配置丰富你买了就可以去"野"的车, 上汽大通maxus d90 pro阿拉善版还是非常值得你拥有。脑子里能想像的皮卡车就是一辆工具车,但时下的皮卡车文化在全球已慢慢流行开来,皮卡车的春天应该就不远了,t70旅行版既然能叫旅行版那肯定各方面都已照顾的很好了,一辆能带你到处旅行的皮卡是怎么样的感觉就由你来发现吧。有房有车是一代代人的梦想,房车那更是提高生活的人的梦想,旅行不在乎目的地,在乎的是它在路上的过程,在一路上的生活体验,踏遍了千山万水有房车就够了--旅行家v90就能完你的梦。科技的发展燃油车终归要走电动这一条路,各大厂家必争之地,加持各种高科技技术的电动车,一步步的抢占燃油车的地盘,大通应时发布的纯电版euniq6的suv车辆,概念车风格的车型和丰富的电子配置是否吸引到你,好了这一次的冰雪试驾体验活动到此结束。
【太平洋汽车网】
(图/文/摄:太平洋汽车网 李沃洲)
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