售价14.99万元起 埃安aion s max正式上市 零百加速最快6.7秒-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车 新车频道】10月26日晚，（|） max正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为14.99-20.29万。新车在aios s plus的基础上针对外观和内饰细节进行了重新设计，配置也有提升，同时搭载了一台180千瓦的驱动电机，cltc工况最长续航610km，综合实力有显著提升。

　　1.轻松上手：全系2年0息，贴息至高6000元置换补贴至高6000元；

　　2.充电无忧：免费赠送及安装家充桩(价值4999元限时抢)；

　　3.终身质保：三电终身质保，4年15万公里(首任非营运)；

　　4.反向带娃：8.8折抢带娃/露营套装(限量2000份，埃安新老用户均可享受)。

图分别为aion s max和aion s plus

　　外观方面，新车整体延续了aion s plus的造型设计，仅在细节上进行了差异化处理，其中前脸最为明显，换装了更简洁的设计风格，采用了分体式大灯组，造型更加细长凌厉，同时前包围底部进气口样式更加扁平化，搭配封闭式前格栅，更显高级感。

　　车身侧面则与aion s plus保持一致的设计，车身轮廓和线条都不做调整，整体非常简洁，并采用隐藏式门把手设计。唯一区别就是换装了全新样式的轮毂造型，适当增添了辨识度。

　　车身尺寸方面，aion s max的长宽高分别为4863/1890/1515mm，为2760mm，相比现款aion s plus要大一点点。

　　尾部方面，继续采用流行的贯穿式尾灯设计，不过样式相较aion s plus有所调整，不再是分体式设计，同时“aion”字母标识集成在灯组里面，视觉效果更高级。

　　内饰方面，新车整体延续了aion s plus较为简约的设计风格，配备了14.6英寸悬浮式中控大屏、10.25英寸全液晶仪表盘和三辐式d型方向盘，并采用了式换挡，取代了原有的旋钮式换挡，使得中控台区域更整体、更简洁，并腾出位置布局双手机无线充电面板，提升实用性的同时，增强了科技氛围。

　　另外，aion s max车内还采用浅色系颜色，视觉效果更淡雅清新，更具温馨感，加上大部分区域实用软质材料进行包覆，以及木纹材质进行装饰，增添了车内的豪华感。

　　配置方面，全系配备三种驾驶模式、360度全景影像、定速循环、高德地图导航、前排无钥匙进入、远近、不可开启、双区域语音识别、主驾驶电动座椅、9扬声器音响系统、车内环境氛围灯以及后排空调出风口等配置。

　　在高配车型上，还配备了18英寸轮毂、adigo l2级驾驶辅助系统、遥控泊车、自适应远近大灯、外后视镜锁车自动折叠、、前排手机无线充电、主驾驶/通风、11扬声器音响系统等豪华配置。

　　动力方面，aion s max全系搭载一台永磁同步驱动电机，除顶配版车型外，其它车型最大均为150千瓦（204马力），官方百公里加速时间为7.5秒，最高时速为160km/h；顶配80星瀚版车型最大功率180千瓦（245马力），官方百公里加速时间为6.7秒，最高时速可达163km/h。

　　续航方面，70系列车型搭载容量为59.5千瓦时的磷酸铁锂电池组，cltc工况纯电续航里程510km；80系列车型搭载容量为69.7千瓦时的三元锂电池组，cltc工况纯电续航里程610km，均支持快充功能，部分车型支持对外放电功能。

　　埃安推出aion s max一方面是丰富了产品矩阵，通过差异化的设计来满足不同审美消费者，以此来巩固及提升其在a级纯电市场的市场份额；另一方面，通过更简洁高级的设计，来摆脱人们对于aion s系列车型“网约车”的形象，这一点非常关键。

　　在过去，aion s系列车型由于空间大、舒适性好、品质兼优等特性，被许多消费者接受并用于网约车服务。然而，这种单一的形象也限制了车型在更广泛的市场中的吸引力，以至于丢失掉家庭用户这一大市场。如今随着aion s max的推出，可以更好地弥补了这一方面的短板。

　　从目前市场情况来看，aion s max面对的竞争对比包括c01、 ev、bz3等纯电车型。从aion s近一年市场表现来看，是占据绝对优势的，目前已经连续5个月销量超2万辆，截止到9月份，今年累计销量超过18万辆，每卖出3台a级纯电车，就有一台aion s，亮眼的数据无疑展示了该车型在市场上的受欢迎程度和竞争优势。

　　总的来看，aion s max不仅继承了aion s plus的优点，还通过增加更多的家庭友好特性，如更简洁高级的设计、更宽敞的内部空间、更舒适的座椅设计以及更强的动力系统，这些都可以吸引到家庭用户，并扩大aion s系列车型的市场份额，实现了更加全面的市场覆盖。（文：太平洋汽车 吴启）