美不美你说了算 比亚迪宋l预售价22-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车 新车频道】10月31日，官方宣布旗下全新b级猎装l正式开启预售，共有5款车型，提供后驱和四驱两种驱动形式，3种续航版本（550km、662km、602km），预售价区间为22-28万元。l为纯电车型，基于e平台3.0打造，采用了网最新设计语言，号称“比亚迪最美”。（|）将瞄准五类目标人群，分别为升级购、油转电升级购、高知精英、年轻家庭和精致女生。新车将于今年内正式上市，竞品直指和。

　　在发布宋l预售价格的同时，官方还宣布了新车的五重预售权益——自2023年10月31日（含当日）起，至上市日24:00前只需支付2000元完成下订即可享：

　　1、悦享金融礼：24期0息或首付低至15%，期限至长60期；

　　2、悦享焕新礼：置换补贴5000元；

　　3、悦享无忧礼：非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），整车包修期6年或15万公里；

　　4、悦享充电礼：首任车主可享2年内充电桩安装服务权益包（含充电桩）；

　　5、悦享智联礼：免费系统ota升级、免费在线导航、免费智能语音在线、2年免费车机流量（5gb/月）、2年免费e-call，i-call。

　　跨界造型的亮点在宋l车身侧面体验得淋漓尽致。其车身姿态非常低趴，腰线呈上扬走势，且很有力量感，呈现出蓄势待发的气势；c柱的溜背造型很到位，轮廓线条走势比较克制，整个姿态恰到好处；新车配备的五角辐条轮毂极具美感，搭配大尺寸车轮和制动卡钳，彰显运动特性。

　　宋l车尾造型很有层次感，采用贯穿式流光瑞结尾灯设计，融入了中国结，还配备了尾翼和，进一步突出运动感。

　　车身尺寸方面，宋l长宽高分别为4840*1950*1560mm，为2930mm，相比要大不少，与极氪001比则尺寸相当。

　　此外，宋l还配备了无边框车门、主动式电动升降尾翼、主动式进气格栅、悬浮式扰流板等运动配置，凸显运动感和档次感。

　　宋l搭载了比亚迪全新一代dilink车机系统，并配备ar-hud抬头显示、ec可调光天幕、宽温域热泵空调等配置。

　　宋l的电子换挡杆采用水晶切割工艺，按键集成在换挡杆周围，从细节处彰显出与宋l定位相符的豪华质感；换挡杆前方则设置了无线充电板，手机充电需求得到满足；换挡杆下方则掏出了一个容积非常可观的储物空间，整体的实用性相当突出。

　　宋l前排座椅采用一体式包裹结构与整体式头枕，匹配人体工程学，兼具运动感与舒适性；后排座椅则采用传统的头枕分体式设计，三个座位均配备独立头枕，并且采用浅色皮质面料进行包覆。宋l采用大尺寸的全景玻璃天幕，从前排一直延伸到后排头部位置，采光面积非常大。

　　关于l实车的静态体验和产品点介绍，感兴趣的网友可以点击以下视频详细了解：

　　宋l提供后驱和四驱两种驱动形式，其中后驱版车型又分为高低调校，分别为204马力和313马力；四驱版车型系统综合517马力，百公里加速时间为4.3秒。

　　续航方面，宋l提供容量为71.808kwh和87.04kwh两种规格电池组，根据不同车型配置，cltc工况纯电续航里程分别为550公里、602公里和662公里。此外，新车采用前后五连杆独立悬架，并配备云辇-c底盘系统和itac智能控制系统等。

　　从l的车型定位和预售价格看，其直接竞品将是和这两款型；从这两款竞品的产品力及近期的市场表现来看，竞争力都不容小视。

　　001定位为中大型纯电动轿车，前段时间官方发布公告称，8月11日至12月31日新下定极氪001的用户，部分配置限时立减3万-3.7万（8月11日至12月31日新下定用户）。其中入门版we版86kwh/100kwh电池车型立减3.1万，售价从30.0万元降至26.9万元，购买门槛大幅度降低；me版100kwh电池车型立减3.0万元，售价从34.9万元降至31.9万元；you版100kwh电池车型立减3.7万元，售价从38.6万元降至34.9万元；而we版 140kwh 千里续航套装车型则没有限时优惠，售价依然为40.30万元。

　　目前在售的极氪001，相比旧款车型，其将诸多选装囊括为全系标配：首先是在you版标配感应式无框自动门的基础上，me版和we版车型将标配静音电吸门；座椅面料上，全系车型采用比nappa头层真皮更高级，能让乘坐柔软舒适度提升30% 的monaco nappa全粒面头层真皮；前排座椅全系标配加热/通风/按摩/记忆，全车电动调节座椅、智能恒温空调套装等豪华配置，也得以实现全系标配。

　　结合最近的官降措施，极氪001的性价比有了非常明显的提升，而且其设计风格也属于独树一帜的存在，和宋l这款“比亚迪最美suv”比拼颜值也不落下风。宋l要想获得更多潜在消费者的关注，最终售价、车型配置组合、上市权益等将是非常重要的因素。

　　在10月初推出了新款车型，在多个方面进行了升级：外观方面，新款保持了现款的设计，并没有像焕新版那样有明显的改动。19 英寸双子轮毂迎来设计改进，采用熏黑处理；内饰方面，全新仪表台饰板采用科技纺织材料打造，质感有明显升级，视觉效果更加清爽；新车内部还新增了多色氛围灯，让车内氛围更有情调；性能方面，后轮驱动版的零百加速时间，从现款车型的6.9秒缩短到了5.9秒，足足提升了1秒。长续航版零百加速时间依然为5秒，高性能版则为3.7秒。

　　从目前已经公布的销量数据看，的8月销量为65316辆，同比增长5.06%，环比增长48.58%，今年累计销量已经达到425841辆，市场表现相当突出，是宋l将要面对的最强劲对手。

　　早在发布阶段，凭借吸睛的外形设计，比亚迪宋l已经吸引到不少消费者的关注，更有人建议比亚迪将概念车“直接量产”；而在宋l量产版正式亮相时，其还原概念版的外观造型再次收获一波好评，后续公布的内饰布局同样可圈可点细节满分，“比亚迪最美suv”这个称号看来也稳了。

　　作为比亚迪系列旗下的重磅车型，宋l的设计水平和配置水平都诚意满满，其预售价格却没有“高高在上”的姿态，反而让人感到惊喜，也让潜在用户更加期待它的正式售价及上市权益——或许在新车启动预售之后，朋友圈会陆续有人“晒订单”。（图/文/摄：太平洋汽车 李喆）