【2023广州车展】专访北汽新能源孙贵洋：产品能够满足“既要、又要、还要”的需求-pg电子官方网址

   pcauto：2023广州车展太平洋汽车很高兴邀请到总经理助理孙贵洋先生，孙总您好！今年极狐汽车新品动作不断，我们最新的阿尔法t5，包括考拉，这几款车收获了很多的反馈，此次广州车展极狐汽车带来了哪些参展阵容，有哪些看点？

   孙贵洋：这一次我们在广州车展是d区18.2号馆，我们这次参展的车型大的品类是三个不同人群的对应车型，传统的森林版阿尔法s、阿尔法t也是最开始上市的主打车型，接下来是9月20号上市的极狐汽车考拉，第三是首次亮相的阿尔法t5，一共是三个系列四款车。

   邀请你们到我们展台去看，这次我们自己总结在广州车展的核心看点是场景化。一方面是我们的产品本身是基于场景化的去做的造车，森林版的阿尔法s、阿尔法t针对的是城市的精英人群，考拉针对新妈妈人群，是全球首款智能亲子车，阿尔法t5是一款“全优生”纯电，产品定义是家庭的第一部车。刚刚我们也做了上市的亮相，讲到了用阿尔法t5是“我，我们，我们家”，从单身恋爱阶段、结婚阶段变成一家三口甚至是一家四口，是三个不同的阶段，阿尔法t5都可以覆盖。第一大看点是场景化，产品本身基于场景化去造车。

   第二大看点是看展台的场景化，好多馆的展台传统意义上只摆车或者是摆模特，我们是把车和日常生活的场景融入到了一起，就拿考拉举例子，考拉我们给小朋友准备了海洋馆式的游乐馆，一家人带着孩子逛车展，家长累了孩子们可以在我们这儿玩一会儿。还有过山车的体验馆，当然要家长的陪同。

第三个看点是从小红书上来的，我们跟小红书联合ip去做的考拉潮改的一款车，考拉上市以后车友们、网友们对这个车不止是用于我们一开始说的想到的那些应用场景，还有很多的场景，在展台上摆了一台跟网友们、跟小红书一起改装出来的车。

   pcauto：对于我来讲，我最关注的就是两款新车，一个是t5，另外一个是考拉，我还真的很想知道用户对于考拉这款车的看法，我在还真看到过的考拉，我当时也有很大的感触，咱们这款车对宝妈这种亲子的特殊人群的设计，这次广州车展肯定是阿尔法t5的重磅亮相，前一段时间我跟编辑也体验了这款车，黑的哑光车漆的质感，这个车内饰最大的感觉是零苯、零甲醛的材质，新车进去以后没有闻到任何的味道，非常印象深刻。

   孙贵洋：这是黑科技。

   pcauto：尤其是“我，我们”这种小家对这种需求是很在意的。除了这些，阿尔法t5还有哪些亮点跟我们再介绍介绍？

   孙贵洋：我们总结是阿尔法t5“六边形战士”，相对自夸一点讲，就是有六个天花板级：

第一个方面说的是安全上的天花板级，从用材用料上来看，阿尔法t5车身扭转刚度高达47119nm/deg，高于百万级的40000nm/deg。高强钢和铝合金车身占比高达81%，远超行业平均60%的水平。在热成型钢比例上，行业平均水平是15%，以安全著称的是20%，而阿尔法t5做到了30.08%。

在健康的天花板级方面，考拉也是一样，然后延续使用到阿尔法t5上去，阿尔法t5同样也是零醛零苯，同样是一个没有味的新车。

   空间的天花板级，阿尔法t5的外观尺寸并不是特别惊艳，但是我套用一个词是“得房率”，得房率的角度来看，我的内部空间比我们集团旗下的油车高端还要大，买房子说套内面积，买车也有使用面积。

   续航上的天花板，阿尔法t5续航里程达到660km，同级最长；百公里能耗13.9kw.h，同级最低。长续航、低能耗不仅取决0.245的超低，800v高压sic平台使极锋动力电驱系统最高效率突破97%，配合能量回收、专属低滚阻轮胎、超低拖滞制动卡钳和低摩擦轴承等技术，多维度提升真实续航表现。

   智能化上的天花板，不是说我的车机多么先进，我们在阿尔法t5上面也并不落后于其他，阿尔法t5搭载同级领先的高通骁龙8155芯片，提前设计好了四种模式，有17类，多达93项子功能，用户可以自定义，一键进入到你所习惯的场景下和模式里面去。这是编程座舱，是智能化的感受和体验。

   品控上的天花板，极狐造车、新能源造车也是一直秉承对国有企业负责任的角度，我们联合全球代工大王麦格纳，合资建厂生产阿尔法t5。

阿尔法t5的质量方面、质量保证跟我们的森林版s、阿尔法t是一脉相承的。从这“六个天花板”来看，基本上延续了或者是进一步巩固了极狐品牌在安全、健康、续航这三个方面的核心标签，智能化大家都差不多了。

   pcauto：今年2023年几乎是一个大年，除了t5就是考拉，考拉当时上市的时候引起了很多的关注，作为首款的亲子车，考拉上市以后，我刚刚提到在北京也碰到一些考拉的用户。咱们从官方来说有没有收到一些用户的反馈，用户的市场反馈是如何的？

   孙贵洋：用户对考拉的关注度还是持续在的，就是拿小红书这一个阵地来讲，我们首批考拉车主在预售期的5千多个用户现在有1千多人拿到车了，在使用车的过程当中，他们每天从自己的视角去晒他的考拉当中的小秘密，每天都有人带分享，都还在持续关注。

   大家对于考拉的反馈，就是不同年龄段的人有不同的反馈，当然也有一个共同的反馈，最开始我们把考拉定位在新组建妈妈的细分人群，现在来看我们影响了祖孙三代一家人，有年轻都市白领、未婚女性也选择考拉，并不是说一定要备孕、怀孕、当妈妈才选择。

   还有一类人群不容忽视的人群，就是祖父母人群，这部分人群在把考拉当作送给儿媳、送给女儿的礼物，起到了两个关键的作用，第一个作用是“你该结婚了”，马上春节了，就得来一波。第二个作用是“你该要娃了”，这是他们买这款车送给他们，在悄悄地传递着他们家族继续繁衍的愿望、期望。

   pcauto：情感的表达。

   孙贵洋：对，而且他们祖父母的人群对于未来孩子的健康的期望，这部分的爷爷奶奶接受的教育和文化程度也很高的，健康的诉求也很高的，而且他们也是将来带娃的主力部队。他们也希望孩子健康，所以特别能接受我们零醛零苯的原创的理念和产品，也能接受我们三重消杀的技术，说白了就是健康、孩子好，啥都行。

   人群上来看，不同的人群对考拉都有一定的期望。大家共同的反馈是考拉是一个没有味道的新车，不管是谁，朋友来了以后先闻闻，大家现在先养成这个习惯了，考拉经过一段时间的市场发酵还有更好的表现。

   pcauto：今年对于极狐汽车来说是一个非常爆发的产品大年，包括您提到的森林版，最受瞩目的考拉和现在的t5，今年我们极狐汽车背后是基于什么样的思考来做这些产品？

   孙贵洋：极狐汽车还回到场景化这个核心，基于用户为中心，我们求的是“和而不同”的感觉，极狐汽车品牌要打造的标签化是“安全、健康、续航”，这种让大家放心使用纯电动新能源汽车。我们自己的家族型谱有阿尔法、有考拉，本身叫极狐汽车又叫考拉，这边是阿尔法s、阿尔法t，又有阿尔法t5，大家觉得名字很乱，实际上我们不同的产品有不同的细分精准人群。不管是对哪类的细分精准人群，我们都是基于他们在日常用车当中想的是“既要、又要、还要”，现在有句话是“成年人不做选择题，我全要。”“既要、又要、还要”我就尽可能满足你，在这个细分人群和共同点的细分人群，我给你的产品都是能够满足你的“既要、又要、还要”的需求。这就是我们极狐汽车产品后续的，包括现在的型谱和后续的型谱的思考。

   pcauto：谢谢孙总今天接受采访，谢谢！