英菲尼迪qx monograph概念车国内首秀 采用全新家族设计语言-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车 新车频道】12月26日，“我心——老友会”的活动上， graph首次在国内亮相。这款概念车采用了全新的设计语言，大气端庄同时充满科技感，这也将成为英菲尼迪品牌最新的家族设计语言。

　　先来看一下这款概念车的设计特点。这款概念车可以看做是全新一代的概念车型，整车采用了全新的设计语言，给到焕然一下的视觉感。具体来看，（|）概念车采用了全新进化的设计语言“artistry in motion”，运用了“间”、“移”、“倾”三大设计哲学。

　　引用官方的解释就是，“间”即“留白”，营造“呼吸的空间”，给用户带来宁静的体验；“移”即流畅之美，体现在qx monograph的每处形态，整车线条流动，舒畅而且和谐；而“倾”，即非凡之美，一见倾心，于细节处彰显设计巧思，赋予整车艺术品般的格调与内涵。

　　实车来看，qx monograph的车头采用了大尺寸的黑色进气格栅，内部则由倾斜的“人”字形密辐条组成，中间则使用最新的3d立体的“无限之路”logo，而且可以发光。采用了类似“钢琴键”的形状，加上下方竖状的大灯组，整个车头营造出相当强大的气场，同时又不失科技感。

　　车身侧面，qx monograph同样呈现出强大的气场，宽大的车身加上大尺寸的轮圈，看起来相当敦实。细节方面，qx monograph采用了撞色设计，车顶以及a/b/c/d柱均采用了黑色的设计，加上黑色的玻璃，给人一种神秘的强大气息。另外，隐藏式门把手让侧面更显规整，型面也更加流畅。值得一提的是，大尺寸的轮圈样式也比较有特点，它采用密辐条式设计，内衬红色装饰，营造出一种光影交错的感觉。

　　qx monograph的尾部看起来相当厚重敦实，其中最抢眼的便是贯穿式的尾灯设计。不同于目前流行的灯带式设计，它采用了数字钢琴键式的元素，营造出向两侧延伸的效果，也与车头日行灯形成呼应。整体来看，尾部没有过度的设计，营造的气场同时，也给到化的设计感，相信能符合大部分人的审美要求。

　　目前这款概念车还没有公布内饰，不知道会不会给我们带来更多的惊喜呢，我们拭目以待吧。动力方面，据此前圆石滩车展外媒的报道，届时全新英菲尼迪qx80有可能搭载全新的v6，不再采用之前的5.6l v8发动机，具体参数细节待公布。

　　目前市场上，有不少的声音：英菲尼迪是否会退出中国市场？为此，在活动上英菲尼迪全球首席品牌官辛宇明确表示：“英菲尼迪将坚定不移地深耕中国市场，并将中国作为战略优先市场持续投入，目前我们正积极筹备、制定计划，并得到了汽车的全力支持！”

　　英菲尼迪1989年品牌诞生，至今已经有相当长的品牌历史了，在国内虽然不算是个大众化的品牌，但是一直有着自己的品牌坚持，也获得了部分粉丝的喜爱与追随。

　　英菲尼迪中国总经理、公司英菲尼迪事业总部总部长藤木稔大活动上也表示，“英菲尼迪不是一个为大众而生的品牌，我们立志成为少数人的唯一。”

　　回看英菲尼迪的品牌历史，也有不少辉煌历史，比如开创了前卫的设计，还推出了多项世界首创的技术。比如采用全球首创液压主动悬架的q45、全球首款集成独立悬架的suv qx4、全球首创化suv fx等等。再比如，2007年，英菲尼迪初入中国市场，带来全球首款搭载全景式监控影像系统(avm)和 (ldp)的全新ex35。

　　进入2014年，英菲尼迪迎来了q/qx时代，成功推出国产化车型q50l、qx50、全新一代qx60等，进入中国市场16年以来，英菲尼迪已经收获了超过35万车主的认可。

　　2023年英菲尼迪开启了全球品牌焕新，从多维感官重塑品牌形象，为将要推出的系列新产品奠定基础。所以我们看到了qx monograph概念车，全新的设计语言让人耳目一新，期待全新一代qx80的到来，同时也期待英菲尼迪在电动化大潮流中，给我们带来更多更有特点的全新车型。（图/文/摄：太平洋汽车 陈启贞）