英菲尼迪qx monograph概念车国内首秀 采用全新家族设计语言-pg电子官方网址
【太平洋汽车 新车频道】12月26日,“我心——老友会”的活动上, graph首次在国内亮相。这款概念车采用了全新的设计语言,大气端庄同时充满科技感,这也将成为英菲尼迪品牌最新的家族设计语言。
先来看一下这款概念车的设计特点。这款概念车可以看做是全新一代的概念车型,整车采用了全新的设计语言,给到焕然一下的视觉感。具体来看,(|)概念车采用了全新进化的设计语言“artistry in motion”,运用了“间”、“移”、“倾”三大设计哲学。
引用官方的解释就是,“间”即“留白”,营造“呼吸的空间”,给用户带来宁静的体验;“移”即流畅之美,体现在qx monograph的每处形态,整车线条流动,舒畅而且和谐;而“倾”,即非凡之美,一见倾心,于细节处彰显设计巧思,赋予整车艺术品般的格调与内涵。
实车来看,qx monograph的车头采用了大尺寸的黑色进气格栅,内部则由倾斜的“人”字形密辐条组成,中间则使用最新的3d立体的“无限之路”logo,而且可以发光。采用了类似“钢琴键”的形状,加上下方竖状的大灯组,整个车头营造出相当强大的气场,同时又不失科技感。
车身侧面,qx monograph同样呈现出强大的气场,宽大的车身加上大尺寸的轮圈,看起来相当敦实。细节方面,qx monograph采用了撞色设计,车顶以及a/b/c/d柱均采用了黑色的设计,加上黑色的玻璃,给人一种神秘的强大气息。另外,隐藏式门把手让侧面更显规整,型面也更加流畅。值得一提的是,大尺寸的轮圈样式也比较有特点,它采用密辐条式设计,内衬红色装饰,营造出一种光影交错的感觉。
qx monograph的尾部看起来相当厚重敦实,其中最抢眼的便是贯穿式的尾灯设计。不同于目前流行的灯带式设计,它采用了数字钢琴键式的元素,营造出向两侧延伸的效果,也与车头日行灯形成呼应。整体来看,尾部没有过度的设计,营造的气场同时,也给到化的设计感,相信能符合大部分人的审美要求。
目前这款概念车还没有公布内饰,不知道会不会给我们带来更多的惊喜呢,我们拭目以待吧。动力方面,据此前圆石滩车展外媒的报道,届时全新英菲尼迪qx80有可能搭载全新的v6,不再采用之前的5.6l v8发动机,具体参数细节待公布。
目前市场上,有不少的声音:英菲尼迪是否会退出中国市场?为此,在活动上英菲尼迪全球首席品牌官辛宇明确表示:“英菲尼迪将坚定不移地深耕中国市场,并将中国作为战略优先市场持续投入,目前我们正积极筹备、制定计划,并得到了汽车的全力支持!”
英菲尼迪1989年品牌诞生,至今已经有相当长的品牌历史了,在国内虽然不算是个大众化的品牌,但是一直有着自己的品牌坚持,也获得了部分粉丝的喜爱与追随。
英菲尼迪中国总经理、公司英菲尼迪事业总部总部长藤木稔大活动上也表示,“英菲尼迪不是一个为大众而生的品牌,我们立志成为少数人的唯一。”
回看英菲尼迪的品牌历史,也有不少辉煌历史,比如开创了前卫的设计,还推出了多项世界首创的技术。比如采用全球首创液压主动悬架的q45、全球首款集成独立悬架的suv qx4、全球首创化suv fx等等。再比如,2007年,英菲尼迪初入中国市场,带来全球首款搭载全景式监控影像系统(avm)和 (ldp)的全新ex35。
进入2014年,英菲尼迪迎来了q/qx时代,成功推出国产化车型q50l、qx50、全新一代qx60等,进入中国市场16年以来,英菲尼迪已经收获了超过35万车主的认可。
2023年英菲尼迪开启了全球品牌焕新,从多维感官重塑品牌形象,为将要推出的系列新产品奠定基础。所以我们看到了qx monograph概念车,全新的设计语言让人耳目一新,期待全新一代qx80的到来,同时也期待英菲尼迪在电动化大潮流中,给我们带来更多更有特点的全新车型。(图/文/摄:太平洋汽车 陈启贞)
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