比亚迪王传福：未来3个月新能源汽车渗透率可能突破50%-pg电子官方网址

　　中国电动汽车百人会论坛（2024）于3月15日至17日在钓鱼台国宾馆举行。在3月16日下午举行的高层论坛上，股份有限公司董事长兼王传福表示，未来3个月新能源汽车的渗透率可能会突破50%，甚至会高，形成新能源汽车在市场的主导地位。同时他认为，行业已经进入淘汰赛阶段。

　　尽管最近国外放缓了电动化的脚步，以致于有声音认为中国可能是在唱电动车的独角戏。但王传福认为，新能源汽车是不可逆转的趋势，而且新生事物在中国市场变革的速度和效率比国外要快，新能源去年在全球的销量超过了1300万台，整体渗透率约18%左右，在中国新能源乘用车去年国内销量大概是788万台，整体渗透率超过了35%，属于从量变到质变的关键期。

　　数据显示，上一周中国新能源车的渗透率已经突破了48.2%。王传福表示，如果按照这个速度发展下去，他估计未来3个月新能源汽车的渗透率可能会突破50%，甚至会高，从而形成新能源汽车在市场的主导地位。

　　王传福认为电动车有助于减少石油的消耗，调整能源结构，形成绿色可持续发展的未来。中国是一个多煤少电的国家，煤电和水能资源丰富，石油和天然气储量相对较少，水电、风电、光伏发电等可再生能源的装机量世界第一，中国可再生能源的发电量装机规模在去年历史性的超过了火电，全年新增装机比重超过了全球的一半。未来将为人工智能、电动汽车等领域的发展提供绿色能源的pg电子官方网址的解决方案，以及丰富的应用场景。

　　电动汽车主要利用夜间波谷的电来充电，用电相对比用油更有保障，也更有利于节约社会资源，促进能源结构的优化调整，加快发展电动汽车将有助于从2003年收购川汽车算起，比亚迪已经在新能源汽车的道路上狂奔了20年。王传福颇有感触地说，新能源汽车也是一条荆棘之路，行业走到今天有喜有忧。喜的是，新能源汽车市场空间还很大，如果今年国内新能源乘用车平均渗透率从去年的35%增长到今年的45%的话，全年增长10个百分点相当于今年国内超过有200万台的增量，同时伴随新能源汽车的出口提速，也会形成较大的增幅。忧的是，市场竞争日趋激烈，行业进入一个惨烈的淘汰赛阶段。一方面，中国汽车工业经历了70年的发展，已进入结构性的调整，纵观全球汽车强国之路，产业集中度提升是必然阶段。另一方面，中国新能源汽车经历了20年的培育和壮大，已进入一个周期性的调整阶段，企业需要尽快形成规模效应和品牌优势。

　　目前，电动化上半场已经驶入快车道，智能化的下半场正在换档提速，未来智电融合的整合智能是发展方向，只有打好电动化的基座，才能建好智能化的高楼。王传福说，比亚迪今年初发布了璇玑架构，打破车控、智驾、智仓的固有框架，把整车作为高级智慧体，提供安全高效的协同交互。他以仰望u8为例，整车智能好比给四个独立的电机上的控制装上了眼睛、耳朵、神经和更强大的大脑，打造出易四方泊车、高速控制、赛道无人驾驶等创新的颠覆性功能，形成电动化和智能化高效融合的驾驶体验。

　　王传福认为，伴随新能源汽车研发力度的持续增强，新车的投放数量也在快速提升，中国新能源汽车变革进度持续深入，正在突破迭代的临界点。他呼吁行业要更加坚定拥抱汽车百有未有的大变革，保持战略定力，确保战略方向的正确性。