比亚迪第700万辆整车下线 是一台新款腾势n7-pg电子官方网址

2024-03-25 15:11:57 作者:

  【太平洋汽车 新车频道】3月25日,从官方了解到,比亚迪宣布第700万辆新能源汽车下线,下线车型为新款n7。无独有偶,新款n7将于4月1日上市。作为改款车型,新车针对外观细节进行了调整,同时针对智能驾驶、智能座舱、智能底盘、三电及安全等方面进行了升级。另外,还新增170千瓦的入门款车型,价格有望进一步下探。

  外观方面,新款腾势n7主要就是对前脸进行变更,直接取消了类似“龙须”的led日行灯设计,同时对前包围区域进行了重新设计,视觉效果更加简洁高级。车身侧面,新车依旧采用溜背式轿跑的,配备多辐式双色轮毂和隐藏式门把手,整体运动感较强。

  车尾则采用贯穿式尾灯设计,内部采用类似箭羽的设计,提升了辨识度与层次感。值得一提的是,此前申报图显示,新车尾灯右下方增加了“比亚迪ev”标识,未来或有望在比亚迪销售渠道进行销售。车身尺寸方面,新款腾势n7定位中型猎跑suv,其长宽高分别为4860/1935/1602mm,为2940mm。

  内饰方面,新款腾势n7延续了简约豪华的设计风格,配备17.3英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸副驾屏,同时,还配备50英寸的ar-hud、5d云感座椅、帝瓦雷音响以及、通风、按摩等功能,并新增流媒体后视镜。

  在智能驾驶方面,一次性ota升级城市noa、高速noa(高快智驾包 版本),以及sr全场景渲染等功能。其中高快领航功能通过“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,凭借包含高感知超远距高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、800万前视摄像头等在内的33个传感器,和254 tops算力智驾芯片,可实现遇低速车辆主动变道超车、遇加塞车辆主动减速、遇施工路段主动避让、智能上下匝道更换高速、稳稳通过大曲率弯道等强大功能,并且做到全程零接管。

  动力上,新款腾势n7将提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中新增最大170千瓦电动机版本,可达210km/h。作为参考,现款车型还提供最大功率230千瓦,峰值360牛·米驱动电机,官方百公里加速时间为6.8秒,并搭载容量为91.3千瓦时磷酸铁锂电池组,cltc工况纯电续航里程702公里,支持双枪快充、对外放电功能。

  而双电机四驱车型,其前交流异步电机最大功率为160千瓦,后永磁同步电机最大功率为230千瓦,系统综合功率390千瓦,峰值扭矩670牛·米,官方百公里加速时间为3.9秒,同样搭载91.3千瓦时电池组,cltc工况纯电续航里程630km。

  在充电方面,新款腾势n7支持最大230千瓦充电功率,并且通过高压末端脉冲升流,soc在80%以上的充电时间最高缩短40%,提升充电速率。另外,还支持最大6千瓦对外放电功率。

  底盘方面,腾势n7全系采用全式后五连杆式独立悬架,并配有fsd可变阻尼悬架,可以很好到兼顾运动性和舒适性。而在高配车型上,还配备有云辇-a系统(包含空气悬架),不仅支持悬架软硬可调,同时支持悬架高低调节,同时还可以根据车辆速度不同,对车身刚度进行调节,提升操控性能和驾驶质感。且值得一提的是,新款腾势n7还针对云辇-a系统持续优化控制策略,更舒适更安全更友好。

(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)

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