坦克500全系迎ota v1.4版本升级 或将4月1日推送-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车 新车频道】针对智能座舱这一块，将迎来ota1.4版本的升级，主要针对系统生态、画面美感、使用体验等进行优化提升。这个版本会在4.1日推送给500的车主们。

具体包括以下更新内容：

1.新增手机互联功能，支持三种连接方式hicar、iccoa、dlna。可通过usb有线连接或wifi无线连接，轻松智享更多手机资源。

2.新增导航过程中红绿灯计时功能，摒弃红灯等待焦虑。新增导航组队功能，多人组队出行，成员间实时共享位置、接收群组消息，轻松结伴出行。新增导航目的地红线功能，避免走错路。新增拥堵聊天室，可查看前方拥堵更多信息。

针对桌面显示做出以下优化：

　　1.新增桌面壁纸；主界面增加快捷卡片自定义显示；2.优化菜单栏图标显示，增加2个自定义图标；下拉面板新增自定义添加；3.新增状态栏可点击功能；4.新增全局手势、清屏模式；5.新增座椅记忆快捷开关；6.新增快捷关闭行人警示音功能；7.360影像由全屏显示优化为弹窗显示。

　　另外，这个ota版本新增插枪远控功能，充电时也可随时控制车辆；智能预约充电计划增加日期的快捷选择。

　　最后语音互动人性化升级：1.升级语音球显示，语音球常驻页面上方，并显示常见提示文字，引导用户操作。2.可识别语音指令增加：新增语音指令“快捷关闭avas音效”，新增语音切换动力模式功能、增加打开应用列表和关闭应用列表功能；3.语音免唤醒词变更，降低误唤醒率。

　　3月20日，新款坦克500 hi4-t正式上市，新车共推出一款车型配置，售价为33.50万元，与老款车型保持一致。作为改款车型，新车主要动力系统进行了优化，能耗更低，亏电油耗仅8.8l/100km。

　　外观方面，新款坦克500hi4-t延续了老款车型设计，整体风格硬朗大气，身材非常魁梧，其长宽高分别为5078/1934/1905mm，为2850mm，采用“2 3”五座布局。越野参数方面，其/分别为29.5°和24°，213mm，均与老款车型保持一致。

　　内饰方面，整体布局设计也没有太大变化，配备12.3英寸数字仪表盘和14.9英寸显示屏，另外车辆还配有7英寸后排扶手屏，以及hud抬头显示，可以实现四屏联动。同时用料也非常豪华，配备了水晶档把，前后排座椅都采用nappa真皮，且配备了通风、加热功能，9档精细调节。

　　动力方面，是此次改款升级最大亮点，继续搭载由2.0t四缸和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机为185千瓦，峰值380牛·米；120千瓦，峰值扭矩400牛米；系统综合300千瓦，综合峰值扭矩700牛·米。传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱，百公里加速时间为6.9秒，为180km/h，与老款车型均保持一致。

　　不同的是，新款车型2.0t发动机由此前的e20na更换为e20nb，新款e20nb发动机采用350百帕的技术、米勒循环、集成排气歧管、可变油泵、水冷中冷器等技术，发动机热效率提升至39.2%，wltc工况综合油耗从老款的2.2l/100km降至2.06l/100km，亏电油耗从老款的9.55l/100km降至8.8l/100km。

　　另外，新款坦克500hi4-t还搭载了博格华纳全新一代emod智能四驱系统，通过预加载执行系统，提升响应速度。同时，系统还会根据驾驶员的驾驶行为及实时路况反馈进行扭矩识别，主动介入，扭矩分配更精准。而在越野场景中，4l（低速四驱）模式下的扭矩放大倍数也由老款的2.46倍提升至3.06倍，爬坡和脱困能力得到提升。　　 

　　底盘方面，新款坦克500hi4-t继续采用前式独立悬架，后式非独立悬架的形式，并标配后桥和中央差速锁，以及提供前桥差速锁选装。同时，配备5种驾驶模式、、低速四驱、蠕行模式以及坦克转弯等功能。

（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）