问界新m7 ultra售28.98万起 升级cdc减振器/问界m9同款激光雷达-pg电子官方网址

2024-05-31 21:31:08 作者:

  【太平洋汽车 新车频道】5月31日,问界新m7 ultra正式上市,推出大五座和六座共4款配置车型,售价区间为28.98-32.98万。作为改款车型,问界新m7 ultra相比老款进行了较为全面的升级,包括新的外观设计及新的配色、鸿蒙智能座舱的升级等,在底盘、智驾方面也都进行了一系列的升级,相信智驾能力以及驾驶体验都有进一步的提升。下面我们就来看看它的竞争力如何。

问界新m7 ultra上市售价
 车型售价(万元) 
 后驱智驾版(大五座)28.98 
后驱智驾版(六座) 30.98 
四驱智驾版(大五座) 30.98 
四驱智驾版(六座) 32.98
  注:数据来源 制表: pg电子官方网址-pg电子游戏试玩平台网站
 
购车权益

  购车权益方面,问界新m7 ultra 即刻下定,可享至高价值35000元的购车权益,包括赠送3000元现金权益、赠送价值12000元选配金、赠送价值20000元智驾权益补贴。值得一提的是,新车将于6月2日开启规模交付,首销权益截止时间为2024年6月30日23:59:59

 
新车主要升级点一览

  正如文章开头提到,问界新m7 ultra变化挺多的,可以说从外观设计到内饰配置,甚至是底盘都进行了调整,下面主要回顾一下新车的主要升级点。

 
外观:全新前脸设计,新增配色

  首先在外观设计方面,问界新m7 ultra最明显的变化就是采用了封闭式的前脸设计,与问界m9增程版外观设计呼应。相比之前的风格来说,整个车头会显得更简洁,新能源风格也更加明显。

  另外车身颜色方面,在原有的鎏金黑、深空灰、天青蓝、冰晶银基础上,可以选装新增的际蓝配色。标配20英寸双七幅星烁轮毂,可以选装21英寸双十幅运动轮毂。

  对了,头顶上的激光雷达也采用了问界m9同款192线激光雷达(现款车型为126线),最远探测距离250米。

 
内饰:升级鸿蒙智能座舱

  内饰设计方面,新车还是延续了之前的布局设计,配备10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2k hdr中控大屏。配色方面,标配韶华杏、琥珀棕内饰配色,可选装问界m9同款赤茶橘内饰配色。

  值得一提的是,新车升级了鸿蒙座舱,配备超级桌面、多人多设备协同,体验上更便利,同时配备harmonyos&s;huawei maglink,可实现前后屏联动,为后排提供更丰富的娱乐体验。星环散射体、超感空间音频上车,相信huawei sound音响效果也更震撼。另外,增加主驾自适应识别功能,进入车内踩下刹车可以实现系统自动调节座椅、后视镜、hud 及亮度,全程无需动手。

 
空间:提供五座与六座 座椅升级

  首先在座椅方面,新车升级了nappa真皮材质,触感更柔软。高配车型还采用了问界m9同款舒云座椅,10层舒适叠层设计,座椅更柔软,支撑性、贴合性更好。

  大五座版本车型,变化点是采用全新可插拔设计主驾音乐头枕,取下前排头枕,将前排坐垫移动至最前和最上位置后,前排座椅靠背可向后放倒69°与后排对接,实现了双人轻松躺平的沙滩椅模式。

  六座版本车型,通过地毯降低脚面高度,第三排纵向空间增加了10mm,头部空间优化5mm,坐高抬升5mm,脚后跟台阶面后退32mm,二排座椅背板及底护板由硬质改为软质材料,提升第三排乘客的乘坐舒适性。

  零重力座椅新增防夹功能,一键开关可实现一键躺下或恢复,可通过车机大屏幕以及智能语音小艺进行一键躺下或恢复,更加方便。

 
动力及底盘:新增可变阻尼减振器

  动力部分,新车搭载了一台1.5t四缸增程器,为112kw;电驱动系统则提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局,最大分别为200kw和330kw;纯电续航方面,cltc纯电续航里程为240km,综合里程达到1300km。

  底盘方面,增加了c可变阻尼减振器,一方面有利于提升颠簸路面的滤震能力,另一方面可以有效抑制车辆的俯仰,更好控制车身姿态。值得一提的是,a可以协同联动cdc减振器阻尼自动调节,可以根据不同路况提前快速调节阻尼,进一步提升行驶的质感表现。

 
智驾:采用华为ads 2.0高阶智驾系统

  这套系统采用了最大的特点是,引用官方的话术是:不依赖高精地图,高速领航和城市领航实现全国都能开,有路就能开。

  硬件层面最大的升级就是采用问界m9同款的全新设计192线激光雷达,结合毫米波雷达、摄像头等传感器,融合感知能力进一步提升,结合god网络2.0,障碍物识别率达到99%,配合pnp网络,智驾博弈能力进一步提升,实际的能力表现也的确不错。

  而在智慧泊车方面,可实现可见即可泊,覆盖160 泊车场景。支持rpa遥控泊车、apa自定义泊车。而avp代客泊车可跨楼层,一键自动行驶到任意楼层停车位。

 
主动安全:aeb生效范围更大

  得益于ads 2.0的提升,aeb能力也有了进一步的提升。比如前向aeb最高生效范围4-130km/h,刹停时速提升至120km/h。可主动识别水马、成排锥桶、路沿等障碍物。

  侧向主动安全,最高生效范围40-130km/h,可主动识别障碍物,包括静止行人、动态行人、静止车辆、动态车辆等。

  后向主动安全:最高生效范围12-60km/h,能够识别儿童、锥桶、防撞桶等障碍物,有碰撞风险时,自动紧急制动,保障安全。

 
竞争对手有哪些?问界新m7 ultra有哪些优势?

  目前25-35万级的新能源里,如果是增程式动力的话,最强的对手就是l6、l7了 。在满足家庭用户需求这块,理想车型还是很强的。理想l6 4月中才上市,不过订单量破4万,而理想l7 4月份的销量也过万,表现都不错。

斜前
(理想l6:24.98-27.98万)

  另外,在中大型增程suv阵营里,也有不少后来者。比如刚上市不久的星纪元et,在设计、配置、空间、动力方面都足够均衡,而且18.98万的起售价表现出不错的性价比。此外还有008,目前也是20-25万的预售区间,性价比同样比较突出。

斜前
(星纪元et:18.98-31.98万)

  在这个价位的suv里,其实对手们的配置、空间、动力、续航这些都不差,基本不会有压倒性的优势了。那问界新m7 ultra最大的优势是什么?就是鸿蒙座舱和ads2.0智驾,在这两个方面的表现相比对手还是有比较明显的优势的,尤其是智驾的能力,不愧是“遥遥领先”。

 
编辑点评:

  (|),自上市以来市场表现还不错,上月销量也有近万台的表现。不过目前新能源市场的竞争太卷了,尤其不断有新车车型持续加入,比如理想l6等等。所以问界m7也得不断更新迭代才能保持竞争力。可以看到,新款车型的变化还是比较多的,涉及外观设计、内饰配置、座椅优化、底盘等方面,当中最重要的便是鸿蒙座舱与ads2.0智驾的升级,这次新款车型都进行了较为全面的升级,这也是问界m7的核心竞争力。这次问界新m7 ultra的这些升级和价格打动您了吗?不妨评论区留下您的看法。

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