售17.99万起 三联屏布局 智能化升级 一汽-pg电子官方网址

2024-07-09 21:44:07 作者:

  【太平洋汽车 新车频道】7月9日晚,-大众全新一代(|)在长春正式上市,共推出两种三款车型,官方指导价17.99-24.69万元。迈腾车系自2007年引入b6国产以来,如今已发展到第四代b9车型。相比前代车型,新车在智能化方面的提升尤其明显,包括采用三联屏中控设计、配备8155芯片、搭载与大疆联手开发的iq.pilot智能驾驶辅助系统等,可以更好地满足主流消费者的用车需求。

一汽-大众全新一代迈腾 官方指导价
 车型售价(万元) 
330tsi 尊享版17.99
380tsi 尊贵版20.99
380tsi 至尊版24.69
  注:数据来源 制表: pg电子官方网址-pg电子游戏试玩平台网站

  关于全新一代的静态和动态两方面的表现,我们已经产出了详细的体验视频,感兴趣的网友可以点击下方视频跳转到新车体验现场:


【居然配置过剩?全新一代迈腾也开始卷了】

样子更加年轻动感不油腻

  对比前代车型,在“flush design”的外观设计加持下,全新迈腾形象变得年轻和运动,更符合当下消费者的审美需求。

  与旧款车型相比,新车前脸有明显变化,进气格栅和大灯之间采用了无边界的设计风格,使得两个部件有融为一体的视觉效果。以往配备横幅式镀铬饰条的前格栅则变为贯穿式灯带 熏黑饰条的组合,科技感更加突出。前保险杠的造型变得更加复杂,还布置了感应探头。

  全新迈腾配备的全新矩阵大灯拥有贯穿式led灯带,与车头可发光的大众logo连在一起,点亮之后辨识度非常高。据官方介绍,这款矩阵大灯组合可根据场景需要进行不同灯源组合,还可以精准控制灯光的、照明方向,从而实现对灯光精准化控制,实现高精度分区照明。

  来到侧面,可以看到全新迈腾拥有立体式腰线,从前翼子板一直延伸到车尾,并且呈现上扬的趋势,塑造出趋势待发的视觉效果。全新一代迈腾的车身长宽高尺寸为 4990/1854/1487mm,2871mm,对比旧款车型,新车在车身长宽高尺寸上都有提升。

  实拍车型配备的是双色双五辐式轮毂,配备尺寸为245/40 r19的邓禄普 sp sport maxx系列轮胎。这款轮胎主打运动操控,抓地力表现较好。

  全新迈腾车尾造型拥有更多的时尚,例如与尾箱盖融为一体的“小尾翼”、和车头相呼应的贯穿式以及发光大众车标、后保险杠贯穿式饰条等。车尾整体设计具有不错的层次感,迈腾的英文名称居于车标下方;牌照位置设置在后保险杠上,这也是迈腾车型的特征之一。

内饰大变样:旋钮换挡 三联屏布局

  全新迈腾的内饰变化比外观变化还要巨大。车内基于“distingue design”的设计理念,彻底往科技方向营造氛围。中控台采用三联屏布局,副驾屏幕首次出现在迈腾车内,科技感拉满,也能满足副驾乘员的娱乐需求。

  新车的车内配备了30色氛围灯,用户可根据心情设定氛围灯颜色、亮度,还支持组合式自定义调整,仪表主题也会随着氛围灯颜色变换,不同驾驶模式也可自动切换不同的颜色。

  三辐式方向盘配备了触控式多功能按键,平底造型颇具运动感,皮质包裹的盘身握感饱满。

  全新迈腾改为旋钮式电子换挡结构,操作方式和id.系列车型相同,操作非常便捷。

  全新迈腾配备10.25英寸全液晶仪表盘,基础信息一应俱全;高配车型还将配备hud抬头显示,显示内容包括车速、交通标志、报警信息、导航(箭头及距离、方向、限速)及驾驶辅助信息等。

 

  15英寸中控大屏内置8155芯片,屏幕分辨率为2240*1260,屏幕表面镀有ar、afr抗反射防指纹涂层,还支持苹果carplay、car等手机互联功能。

  11.6英寸副驾屏幕则是大众车型在全球范围内首次采用,可在线播放音乐和视频,也可通过蓝牙连接主机使用车载扬声器发声;主屏和副屏在同一wifi热点下,可支持视频共享。

  全新迈腾还采用了具有ai属性的科大讯飞语音pg电子官方网址的解决方案,支持主/副驾唤醒音区、可见即可说、连续对话、上下文语义理解等功能,系统还能智能学习和自定义功能。这套语音系统还拥有虚拟语音形象助手,还能识别普通话、四川话、粤语等。

  全新迈腾还首次配备了电子,驾驶员只需在主驾门板处按下按钮即可控制儿童锁,无需在后门处手动操作,十分方便。

  全新迈腾的座椅也采用了新设计,整体填充物厚实,还拥有可调节长度的腿托。前排座椅配备了电动调节、通风、加热、按摩等实用功能。

  后排座椅的填充物同样厚实,座椅靠背支持电动调节,座椅也配备了加热、通风、按摩等功能,其中通风功能沿用了的向内吸风方式,更显档次。

  新车的尾箱开口比较大,容积为520l,同时放下两个28寸行李箱都没问题,还配备了电动开关。

  而在智能化配置方面,全新迈腾配备采用纯视觉方案的iq. pilot智能驾驶辅助系统,这是大众首次针对中国路况,与大疆联手开发的l2 级自动驾驶系统,适用于城市或高速普通场景及拥堵场景,这也是大疆智能驾驶方案首次应用在燃油车上。这套系统可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别、中国特殊物体识别等功能。

  动力方面,全新一代迈腾提供了1.5t和2.0t两款可选,其中1.5t发动机为118kw,2.0t发动机的最大为162kw,为350n·m,两款发动机都是匹配7速双离合。底盘配置为前,后多连杆式独立悬架。

编辑点评

  7月3日,随着全新一代迈腾在长春基地的下线,一汽-大众成为国内首家产销突破2800万辆的企业;而迈腾车系自2007年引入国产以来,已经收获了240多万中国用户,如今已发展到第四代车型,产品力也有了全面的提升。

  迈腾作为曾经的b级轿车销量王者,面对变化迅猛的中国汽车市场,也不可避免地受到冲击,再热销的经典车型也要适时作出改变才能继续在市场上生存下去。全新一代迈腾的内外设计都依照最新的潮流走向进行变化,智能化水平也在科大讯飞和大疆车载的加持下获得了质的飞跃,摆脱了“传统油车不够智能”的刻板印象,再结合17.99-24.69万的新车售价,这款换代德系后续的市场表现值得大家关注。(文:太平洋汽车 李喆)

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