腾势z9 gt三厢版专利图曝光 将于年内上市-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车 新车频道】日前，媒体曝光了一组关于z9 gt三厢版车型专利图和谍照图，还吸引了销售事业部总经理赵长江的注意，他还转发评论道：这是英国的申报图，最终版本尾部更饱满和，大气、侧围更简约。

　　值得一提的是，在今年5月，赵长江就发文让大家为（|） gt三厢版的名称投票，提供“腾势z9”和“腾势z9l”两个名称可投，其中投腾势z9的占大部分。此外，赵长江在近期表示腾势z9 gt将于8月开启预售，计划年内上市。

　　目前腾势z9 gt已在2024北京车展亮相，并已完成申报信息，其定位大型豪华gt轿跑，采用旅行车的设计，提供纯电版和插混版，其中纯电版车型搭载三电机四驱系统，达到966马力，并配备空气悬架，以及具备高阶智能辅助驾驶能力。

来自@汽车洋葱圈

　　此次曝光的腾势z9三厢版整体与z9 gt采用相同的设计，最大差异体现在侧面，三厢版车型采用溜背式造型，使得车身看起来更加修长，车窗造型与panmaera相似。

　　另外，新车尾部造型更简洁，高位领航灯下方到后包围区域。如果说z9 gt呈现出极致的运动风，而z9三厢版则兼顾了一定的务感，更有行政豪华轿车的风格。

　　车身尺寸方面，作为参考，腾势z9 gt的长宽高分别为5180/1990/1500（1480）mm，为3125mm，采用五座布局。

　　内饰方面，腾势z9 gt采用腾势2.0座舱设计，整体氛围颇显豪华，布局风格与腾势n7类似，采用了三联屏设计，具体屏幕尺寸尚未公布。该车方向盘采用全新四辐样式，略显稳重，契合其行政等的定位。

　　动力方面，腾势z9 gt插混版车型搭载由2.0t和三电机组成的插混系统，其中发动机最大152千瓦，前驱动电机最大功率200千瓦，后双电机均为220千瓦，电机综合最大功率为640千瓦（870马力），系统综合功率系统预计超过1000马力，为230km/h。续航方面，新车将配备容量为38.512千瓦时电池组，wltc工况纯电续航里程为161km，亏电油耗为6.6l/100km。

　　而腾势z9 gt纯电版搭载三电机四驱系统，其中前交流异步电最大功率230千瓦，后两台永磁同步电机最大功率均为240千瓦，系统综合功率710千瓦（966马力），最高车速可达240km/h。

　　底盘方面，腾势z9 gt搭载空气悬架系统和系统，后者可实现10度后轮转向角度，转弯半径在5米以内，麋鹿测试成绩超85km/h。

　　另外，腾势z9 gt还提供多激光雷达选装方案，极有可能搭载“天神之眼”——dipilot 300高阶智能驾驶辅助系统，实现高快领航、城市领航、代客泊车、窄道通行等全场景驾驶辅助。（文：太平洋汽车 吴启）