售25.90万起 2025款极氪001上市 智驾迎来大升级-pg电子官方网址
【太平洋汽车 新车频道】8月13日晚,2025款(|)正式上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为25.90-32.90万元。作为改款车型,新车主要针对智驾层面进行了大幅度升级,搭载浩瀚智驾2.0,标配激光雷达,并配备两颗英伟达drive orin芯片,总算力508tops,实现端到端量产上车,支持高速路段、城市路段、智能泊车等功能。另外,还新增晴天蓝和晨雾米两款外观配色,以及上车kr ai大模型。
2025款极氪001指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
we版 95kwh 后驱 | 25.90 |
we版 95kwh 四驱 | 26.90 |
we版 100kwh 后驱 | 26.90 |
me版 100kwh 四驱 | 29.90 |
you版 100kwh 四驱 | 32.90 |
外观方面,2025款极氪001延续了现款车型设计,前脸采用和极氪001 fr类似的造型,车头下部配备超宽的进气口,两侧进气槽变得更大,在保留旧款车型分体式头灯设计的前提下,整体车头拥有更凶狠的造型风格。同时,新车新增了晴天蓝和晨雾米两款外观配色,满足年轻人的个性化选择。
侧面采用猎装车体造型,配备隐藏式门把手,搭配22英寸轮毂,整体姿态非常饱满低趴,呈现出较强的运动感。车尾延续家族贯穿式造型,点亮后具有很高的辨识度,同时车顶摄像头集成至尾翼,进一步降低风阻。
车身尺寸方面,2025极氪001的长宽高为4977/1999/1545mm,为3005mm,与现款车型保持一致。值得一提的是,其所搭空气悬架可以调节车身高低,离地间隙最高达193mm,70%,最大 20°、最大 24°,兼顾运动性和通过性。
另外,新款极氪001还配备电动拖车钩,支持可电动伸缩隐藏,中控屏一键弹出,牵引重量最大达2吨。智能电动拖车套装让车辆拥有专属的驻车与制动调校,能量回收、悬架阻尼、转向力度、空调、加速等功能将进入更利于安全驾驶的工况。
内饰方面,新款极氪001延续家族式极简设计风格,依然配备15.05英寸2.5k oled悬浮式大屏和13.02英寸液晶仪表,搭载最新zeekr ai os 智能车机系统,内置有高通骁龙8295智能座舱芯片,同时还应用极氪001 fr上搭载的卫星通信科技,可实现双向卫星消息与卫星通信服务,让极氪用户去没有网络信号覆盖的出行区域更加安心。
另外,车载智能助手eva还引入ai超级大脑——kr ai大模型集成先进的机器深度学习、自然语言处理和计算机视觉等大模型技术。包括车设、车控、导航、车载app在内,均能实现完全脱手的全场景语音闭环。
在配置上,新款极氪001配备28扬声器雅马哈环绕立体高级音响、全车电吸门、矩阵式、、35.5英寸hud抬头显示、50w手机无线充电、/通风/按摩、/加热、主动式环境氛围灯、出风口以及车载香氛系统等豪华配置。
在智能驾驶方面,2025款极氪001迎来重大升级,搭载自研的浩瀚智驾2.0,配备两颗英伟达drive orin辅助驾驶芯片,总算力508tops,是老款车型(两颗mobileye eyeq5h芯片,48tops)的十倍有余,同时标配包括1颗激光雷达、12个超声波雷达、11个摄像头以及1个毫米波雷达在内共25个智驾传感器,可实现nzp高速自主领航辅助、城市nzp领航辅助、智能泊车和主动安全等功能。
2025款极氪001还新增遥控指尖泊车,允许停在没有划线的地面上,用拖拽车辆图标的方式给自己划一个临时车位,不仅车内可以用,在车外也可以通过手机上的极氪app,实现离车泊入。同时像apa自动泊车辅助、记忆泊车等都将出现在车上。
动力方面,2025款极氪001全系搭载全栈800v高压系统,提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中单电机版车型310千瓦,峰值440牛·米,官方百公里加速时间为5.9秒;双电机版车型在此基础上增加了最大270千瓦的前感应异步电机,系统综合功率580千瓦,综合扭矩810牛·米,官方百公里加速时间为3.3秒,均为240km/h。
续航方面,新款极氪001提供容量为95千瓦时磷酸铁锂神行电池和100千瓦时三元锂麒麟电池组,cltc工况对应的纯电续航里程分别为675km(四驱)、750km(后驱)和705km(四驱)。其中搭载麒麟电池版车型最大充电倍率4c,10%-80% soc只需15分钟;而搭载神行电池版车型最大充电倍率5c,soc 10%-80%只需11.5分钟,充电5分钟续航增加256km。
底盘配置方面,新款极氪001采用前式后五连杆式独立悬架,并搭载全新智能魔毯双腔空悬,可同时调节高度和刚度,车身高度最大调节行程70毫米(5档可调),弹簧刚度2档可调,兼顾不同路况下的操控乐趣和乘坐舒适性。
同时,还搭载ccd电磁减振系统,根据不同振动数据实现毫秒级响应,实时匹配最佳阻尼,提高车辆操控性。另外,还搭载“智能魔毯”功能,由感知系统(前视摄像头、激光雷达)与悬架系统(双腔空悬、ccd电磁减振)组成,通过顶级软硬件的联动可实时监测前方路面,通过智能算法预判路面起伏,自动调整底盘软硬度。
小米su7 官方指导价区间为:21.59-29.99万元
特斯拉model 3 官方指导价区间为:23.19-33.59万元
从目前市场情况来看,极氪001的竞争对手包括小米su7、智界s7、、t等同级别、同价位车型,整体竞争格局非常激烈。从以往表现来看,老款极氪001成绩非常优秀,今年1-7月累计销量63,903辆,其中4-6月连续销量过万,最高月销量突破1.4万辆,连续多月位列细分市场第一,即使在最新7月份,仍交出9335辆好成绩。
而表现如此优异的极氪001,却不惜被刺老车主,仅半年内迎来改款升级,站在老车主的角度来看,确实有被“割韭菜”的嫌疑,一定程度上影响品牌在用户心中的形象。
不过站在车企角度,只有未雨绸缪才能防患于未然,面对激烈的市场竞争和不断变化的市场需求,需要不断通过快速的产品更新和升级策略,以及有效的市场策略实施,来保持市场热度和竞争力,进一步巩固其市场地位。当然,短时间内快速改款升级,虽能够大幅度提升产品竞争力,但也易丢失人心。
总体来看,此次改款升级的2025款极氪001,补强了其在智驾方面的短板,有望改善消费者对于极氪001智能驾驶较弱的刻板印象。不过从市场反馈来看,消费者选择极氪001,更多出于安全、操控、颜值、性价比等方面的考量,这也是极氪001在市场上取得成功的重要因素之一。此次智驾层面升级,更多是起到锦上添花的作用,至于能否到达提振销量的效果,还有待市场检验。(文:太平洋汽车 吴启星)
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