比亚迪shark皮卡国内谍照曝光 搭载1.5t插混系统-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车 新车频道】日前，网上曝光了shark在国内的路试谍照，该车于今年5月15日率先在墨西哥发布并公布售价，共推出两款车型，售价区间为899,980-96,9800墨西哥比索，约合人民币33.43-36.02万。作为比亚迪首款新能源皮卡，（|）基于dmo超级混动越野平台打造，搭载1.5t双电机插混系统，系统综合功率430马力，0-100km/h加速仅5.7秒，综合续航里程840km。

　　从路试谍照来看，国内版比亚迪shark皮卡侧面及尾部整体延续了海外版车型设计，配备有龙门架、黑色轮眉、侧踏板、车顶行李架和双色轮毂等硬派化。

　　值得一提的是，比亚迪shark由比亚迪全球设计总监——沃尔夫冈·艾格团队操刀设计，采用硬派粗犷的设计风格，整体造型方正，身材梧，其前脸配备了大尺寸的“byd”品牌logo，前大灯组采用长方形设计，并在引擎盖上辅以贯穿式led灯带，整体显得气势感满满。

　　车身尺寸方面，比亚迪shark的长宽高分别为5457/1971/1925mm，为3260mm，才有乘用皮卡常见的双排座椅布局。

　　内饰方面，比亚迪shark设计风格兼顾时尚感与硬派感，配备10.25英寸液晶仪表盘和12.8英寸中控屏幕，而四辐方向盘的造型显得很有力量感。内饰整体采用黑色涂装的前提下，加入少量的橙色点缀增加了年轻运动的气息。此外，我们可以看到挡把后方配备了一系列拨杆/按钮，和方程豹系列车型风格相似。

　　在配置方面，新车将会配备12英寸的w-hud抬头显示系统、/加热、50瓦手机无线充电、540度全景影像、l2级辅助驾驶、8扬声器、手机nfc钥匙、app控车、apple carplay和android auto手机互联、vtol外放电等功能。

　　动力方面，比亚迪shark基于dmo超级混动越野平台打造，该平台是以电驱动为主的越野平台，首次应用于方程豹豹5车型上，其中dmo平台包含全新混动非承载式架构、双层高安全刀片电池、越野专用纵置ehs电混系统、全球首创越野专用后驱电总成、越野专用纵置以及兼容云辇-p智能液压车身控制系统。

　　根据pg电子游戏试玩平台网站官网公布信息来看，比亚迪shark搭载1.5t发动机和电机组成的插混系统，综合输出超过430马力，0-100km/h加速时间为5.7秒，低电量油耗7.5l/100km。

　　续航方面，搭载容量为29.58千瓦时比亚迪磷酸铁锂刀片电池，nedc纯电续航100公里，nedc综合工况续航840公里，电量30%-80%充电时间为20分钟，并支持6千瓦对外放电、20千瓦原地补电、v2v（车对车）补电救援等功能。

　　底盘方面，比亚迪shark采用结构，配备前、后式独立悬架，同时还搭载ctc电池底盘一体化技术以及虚拟。它可以提供沙地、泥地和雪地三种驾驶模式，拥有2500kg的牵引能力、835kg的载重能力，其和分别为31°和19.3°，满载离地间隙为210mm。

山海 官方指导价区间为22.88-30.18万元

　　从目前市场情况来看，比亚迪shark未来在国内上市，将会长城山海炮、等皮卡展开竞争。相对而言，比亚迪shark在动力性能、燃油经济性、配置等方面占据一定优势。作为参考，基于同平台打造的方程豹豹5，目前在国内售价区间为23.98-30.28万元。（文：太平洋汽车 吴启）