pcauto实拍别克昂科旗、雪佛兰开拓者-pg电子官方网址

2020-04-20 09:01:05 作者:宋健

  【太平洋汽车网 行情频道】

  要提到美国车,你会想到什么形容词?肌肉?动力?豪华?大空间?那如果遇到一辆旗舰美国车,是不是你就词穷了,脑袋里想的是max?pro?plus?今天带来一辆别克旗舰,别克 2020款 28t 四驱旗舰型,看看它能否扛起别克的大旗,挥旗起航。

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宋健

别克昂科旗 2020款 28t 四驱旗舰型

官方

34.99万

沈阳市大东区望花中街138号

400-059-8359

  如果你还有印象,可能发现昂科旗的英文名,跟之前进口的一样。但昂科旗并非昂科雷的换代产品(昂科雷尺寸更大),只是名字层面的传承罢了。当然,如果从定位和功能性来看,昂科旗恰恰切中了目前大七座suv、途昂、的核心市场。

  昂科旗来自于通用的c1平台,跟和即将上市的开拓者属于姊妹车型。他们各自面对不同层次的消费者,所以昂科旗跟通用旗下定位更高的产品,在机械层面上也是有一定的同源性的。文章后半部分简单介绍了即将上市的开拓者,届时你便可以看到通用对不同消费群体的独具匠心。

  现在这台2.0t的代号从之前的ltg升级成lsy,除了数据降了一些,四缸还可以变成两缸超经济运行。可以看到,昂科旗并没有一味的压榨性能极限,而是更侧重于高效率、低排放与低油耗。毕竟消费者不单单关心省钱,也同样关心省油。

  相比起动力匹配,稍微上档次的别克车,在底盘悬架的功力都不让人过多担心,这次的大块头昂科旗也不例外。别克昂科旗采用了前,后多连杆式独立。

  别克昂科旗是一个充满高级感的大块头。既然是扛鼎之作,那就得具备领袖气质,这方面昂科旗可称得上优秀。无论从设计还是产品力来看,它都比较自命不凡,而且现在的别克设计越来越大胆,运动感也越来越强。这些放在昂科旗身上,过去强调的豪华和格调依旧没有让人失望,反而在外观细节上的调整,让它充满未来感,颇有几分大叔依旧油腻不再的清爽意味。

  别克很愿意花成本来烘托车内气氛,所以你能看到别克的内饰始终比同级对手更有质感。按照昂科旗的级别,设计感和豪华感都是必不可少的“硬指标”。所以别克那熟悉的展翼式家族化设计,但视觉上会更追求一种无缝整体化,仪表和和中控之间的隔阂更少,呈现出不同以往的新鲜感。周边随手可及之处都有显档次的皮质或软性材料包裹,做工也一如既往的扎实,力求从视觉和触觉,呈现出超越期待的精致感。

  作为售价高达30多万元的昂科旗,科技配置可以说是到达了别克的巅峰,除了matrix矩阵式、中控e-connect2.0系统以外,车内还可以见到别克最喜欢搭载的音响、acc全速域自适应巡航、自动泊车,甚至还有抬头显示、第二代流媒体后视镜这些黑科技,可为驾驶者提供便捷轻松的出行新体验。

  之前提到过昂科旗的姊妹车型雪佛兰开拓者,我提前报个料,外观设计方面,雪佛兰开拓者采用了全新的家族式设计理念,大嘴式进气格栅被黑色金领结logo与下饰条一分为二,两侧的分体灯也十分犀利,这是目前市面上很流行的一种设计手法,配合运动化前杠,明显区别于其他品牌的产品,汉兰达也好、途昂也好都没有它这么大胆。

  侧身设计也是年轻化风格,腰线走势极为凌厉,并有明显的上扬趋势,使得新车呈现出一种向前俯冲的运动姿态。

  车尾设计相比于车头要收敛许多,尾灯组采用了横向分体式设计,内部人字形的光源点亮后较有辨识度,加上后杠上的双边双出排气。

  来到驾驶舱,中间部分置入了一块10英寸悬浮式液晶大屏,下方为四颗圆形的空调出风口,形如炮筒,周边还有红色饰条点缀,看上去动感十足。而仪表盘也为大尺寸液晶屏,搭配10英寸悬浮式中控大屏,看起来很有科技感。做工以及用料上,红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板的使用,比较注重运动感的营造,档次感上也基本能够令人满意。

  配置方面,雪佛兰开拓者的表现也可圈可点,电子稳定控制、紧急制动辅助、弯道制动控制、辅助、增强型、直线稳定性控制、车辆脱困辅助、矢量控制、动态刹车、epb control集成电子刹车、主动防翻滚保护、小备胎检测、制动力衰减提示、fnc氮碳共渗刹车盘、前排预紧限力、前排双、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、行车自动落锁、独立数显胎压监测等全是标配。

  长期以来,包括锐界、cx-8、胜达等各式各样的对手前仆后继,均未能撼动汉兰达在七座领域的王者地位。如今昂科旗、开拓者的到来增添了新的可能性,其出色的设计,丰富配置和高级的驾驶品质,给我们留下了很大悬念。不知道汉兰达还会不会继续高傲的加价等车

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