mpv第三排安全性怎么样？宋max用实战经验告诉你-pg电子官方网址

　　长久以来，人们对汽车安全的关注点都集中于前两排，鲜有人关注第三排的乘员安全，甚至的测试，都只评价前两排的乘员受力状态。那么，汽车第三排是否足够安全呢?能让家人放心乘坐吗?让我们一起来看一看实战的案例吧~

　　实战证明max第三排安全性能

　　在一次事故中，宋max被追尾，卡罗拉的前脸损失惨重，宋max却只是轻微的擦伤，远未伤及筋骨，后排乘客安全自然无虞。

　　同样，被比卡罗拉高一级的撞击，宋max依然坚持以身护主，并且刚强不屈。天籁的前脸大幅受损，气囊爆出，宋max的车尾则只是保险杠轻微变形，并无大碍。

　　如果说轿车的撞击力度不足以令人信服，那么重量高出一个量级的混凝土罐车更能说明问题。面对数十吨重的庞然大物，宋max同样轻松应对，用实力诠释第三排安全。

　　即使在公路上被“前后夹击”，宋max依然临危不惧，以“威武不能屈”之身，极力保障每一位乘客的安全。

　　宋max之身是怎样练成的?

　　通过大量实战案例我们能看到，宋max的车身坚若磐石，第三排安全有绝对保障。那么，它是如何练就的出众安全本事呢?这主要是和宋max的整车工程、设计密切相关。

　　首先，这得益于的全球人才战略。比亚迪汇聚了全世界顶尖的汽车技术专家，包括前首席底盘工程师、前设计总监等，大师的智慧凝结，在开发全程中发挥了重要作用，奠定了高品质的根基。

　　其次，这取决于比亚迪的“公路坦克”高标准。宋max在研发阶段就依照五安全标准设计， 采用了3h高刚性的车身，乘员舱的主要结构件都运用了超高强度的钢材，特别是d柱与后防撞部分都经过了加强设计，经过复杂周密的计算后布局，承重结构交错支撑，起到了1 1>2的防护作用，不仅能充分的吸收和分散碰撞能量减小碰撞冲击力，更能为第三排乘客提供坚固的安全屏障 ，诠释着“公路坦克”的威名。

　　最后，还要归功于比亚迪的使命——满足人们对美好生活的向往。创立25年来，比亚迪不断为消费者提供高品质的产品，满足消费者需求。面对国内消费升级大潮和二孩大家庭群体的壮大，比亚迪整合全球优势资源，为消费者打造了高品质、高安全的家用。宋max重点关注第三排安全，让全家在一起，更完美，至今已经累计销售超24万辆，为万千家庭带去幸福。

　　实战证明，宋max的安全结构经过精心设计，第三排乘客的安全是绝对有保证的。宋max致力于让每一排空间都舒适、安全，用心呵护每一位家人健康，让全家出行更美好，更安心，是幸福家庭可信赖的选择!