新一代奥迪rs3将拥有400ps 居然还可以漂移！-pg电子官方网址

　　6月22日，官方发布了新一代rs3的最新官方谍照，并公布了部分产品信息。据悉，新车将提供sportk（两厢）/sedan（三厢）两种车型，而动力将搭载2.5t 五缸，将达到400ps。此外，新车将于7月份正式发布。

　　动力上，新车将继续搭载2.5t 五缸涡轮增压发动机，最大将达到400ps，峰值500n·m（较老款新增20n·m），0-100km/h将达到3.8s（较老款快0.3s），而较a a45s快0.1s，最高时速也将达到290km/h。

　　据悉，重新调校的五缸涡轮增压引擎在5600和7000转之间具有其峰值马力，而传动匹配七速双变速箱，在配合新的模组与其他驱动组件进行通信，可在更短的时间内换档并提供“快速启动”。

　　同时新一代将在后桥上搭载rs扭矩分配器，可以在后轮之间提供供主动全可变扭矩矢量设置；而全新的和离合器也与老款不同，其中在每一个驱动轴上都有一个电子控制的多离合器组件，并带有自己的控制单。根据奥迪的说法，可以很好地抑制转向不足，提升车辆的稳定性和灵活性，在转弯期间系统会将扭矩发送到外侧后轮，而在 rs torque rear 模式下，扭矩分配器还将允许受控下的漂移。

　　系统上，新车将采用更硬的和，车身比 s3低 10 mm，比 a3低25mm，前悬架采用 rs3 专用枢轴轴承、更硬的下叉臂、和稳定器等；而后桥采用四连杆设计，带有适合新扭矩分配器的副车架和稳定杆。

　　根据谍照，新一代rs3虽然整体轮廓沿袭了新一代a3的动感设计，不过前/后包围换装了一套rs高性能套件，拥有硕大的进气口和大面积的碳纤维饰板。

　　而尾部上，rs家族专属的椭圆形双边双出排气没有缺失，搭配激进的后扩散器，让人看了热血沸腾。此外，sportk和sedan最大区别也在于尾部，一个为三厢版一个两厢版。