“我来陪您试”之雪佛兰创酷rs-pg电子官方网址

自从“盲盒”的概念兴起之后，就连买车也开始玩起“盲订”，但对于大多数购车者来说，试驾依然是买车之前的标准流程。正如同试穿是验证一双鞋是否合脚的唯一标准，试驾，也是验证一款车是不是适合自己的唯一标准。

尽管绝大部分品牌的绝大多数在售车型都乐于提供试驾服务，但依然有不少朋友抱怨提供的试驾服务“形式大于功能”，短短几公里的试驾路线，还基本是在周围的园区道路，还没感受到什么，就已经结束了。实际上，不论试驾路线的长短或是场景如何，要在相对短时间的试驾过程中全方位的感受和了解一台车本身就是一门需要经验的技术活，没有经过专业培训的普通消费者的确很难抓住重点，但是对于专业汽车媒体来说，这就是他们的日常工作。

于是在今年的“618”，再度邀请到来自专业媒体的资深编辑作为体验官，陪同准车主客户一同进行试驾体验，而我这一次的任务就是陪同一位心仪雪佛兰rs的张女士完成一场量身订制的试驾体验。

张女士目前的座驾是一辆老款的雪佛兰，随着女儿的逐渐成长她需要一款空间更大、动力更强同时也更加智能化的，而作为雪佛兰的老车主，张女士对于雪佛兰刚刚推出的创酷rs非常感兴趣。

打动张女士的，首先是创酷rs的外观。基于-carryall车身设计所打造的创酷rs，在老款车型的设计基础上进行了诸多细节上的升级，搭配rs专属设计，全新的熏黑蜂窝状格栅、车身饰条、rs徽标以及新增的车身颜色共同组成了外观的运动感，整体的视觉观感年轻活动，富有运动感。

但张女士更关心的问题之一在于创酷rs的空间是否能够满足她的需求。作为一款2570mm的小型，创酷rs的支持电动前后调节，在按照张女士的身材调整好前排驾驶位之后，后排在拥有宽大、实在的坐垫的同时，依旧保证了宽敞的腿部和头部空间。

同时可按比例放倒的后排座椅靠背也提供了灵活的后备箱空间，在亲自体验了创酷rs的空间之后，张女士表示非常满意。

动力表现同样是张女士所关注的，而创酷rs这一次换装了全新的tec 1.5t四缸，184ps，峰值250n·m，传动系统方面匹配无级，官方给出的0-100km/h加速时间仅为7.8秒。

动力系统的体验当然是试驾的重头戏，了解了张女士平时主要的用车环境之后，我特意带着张女士仔细感受了这套动力系统在走走停停的拥堵路况下的平顺性和城市快速路环境下的再加速能力，张女士表示创酷rs的平顺、有力以及易于驾驶的特性正是她所期望的。

创酷rs采用的双10.25英寸显示屏位车内营造了恰到好处的智能化氛围，这一点也是张女士特别喜欢的一部分。一个细节之处在于中控屏幕也向驾驶员一侧倾斜了9°，提升辨识度的同时也提升了触控体验，同时，创酷rs搭载了全新小雪os智能车联系统，支持无线apple carplay连接与ota远程升级，全方位满足张女士对于智能化的需求。

这一趟定制化的试驾路线走下来，张女士对于创酷rs的总体表现相当满意，恰逢试驾当天内正在进行“618”促销活动，销售顾问为张女士争取到了一个难以抗拒的销售政策，可以说是天时地利人和，张女士现场果断下订，顺利成为创酷rs新晋车主。