pcauto专访比亚迪腾势南部战区总经理郝忠-pg电子官方网址

【2022成都国际车展】太平洋汽车有幸邀请到南部战区总经理郝忠参与专访，下面为本次专访内容。

pcauto：早些年的时候我们就对有一些了解，可能有的网友对腾势这个品牌还不是特别了解，所以请您首先介绍一下咱们品牌的概况。

郝忠：各位网友好，腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界制造巨头德国梅赛德斯-共同设立的合资企业，成立于2010年。为什么是比亚迪和梅赛德斯-奔驰联合打造腾势，而且是以技术合作的形式，而不是以投资的形式呢？因为奔驰知道比亚迪作为中国新能源汽车的领导者，有着他们所认可的技术。反过来看，他们有着百年造车的品质和管理能力，也是比较契合的，所以基于此，两边就达成共识，推出了这样一个智慧又安全的品牌。腾势在2012年推出了我们的第一款产品，到现在的10年时间里推出了两款车型，步伐相对比较慢，品牌更加追求稳健和可靠。

pcauto：以前腾势和奔驰在一个销售和服务体系，消费者在终端购车、保养都要去奔驰的。现在独立以后，品牌整个建店的规划和情况大概是怎样的？

郝忠：现在比亚迪的市值已经突破万亿，也是世界500强企业。基于此，比亚迪想打造腾势这个自己的高端品牌，而且想把腾势的销售服务体验做到最好，所以现在是品牌自己去投资和经营销售服务体系。

关于渠道这方面，我们在成都一共是布局了3种类型共7个渠道。三种类型分别是中心店、中心店还有体验店。中心店包括维修、板喷、交付等功能，类似于传统的4s店。在成都我们的中心店设立在了机场路圈。另外在双流的传统商圈布局了我们的迷你中心，迷你中心和中心店的区别主要在于规模的差别，功能上差了一个板喷的功能，但优势在于更贴近用户，满足客户在市内快修保养的需求。第三个就是体验店，就是全功能的，包括有休息区、用户论坛等。

光成都地区就有7家渠道，成都之外，整个四川我们会在宜宾、绵阳，包括南充这几个城市布局。而且团队正在招聘，也会在当地去进行渠道的布局，以后车友们不管是往南边走还是北边走，在四川都可以就近获得我们的贴心服务。

pcauto：腾势这次带来了腾势d9车型，这是目前市场上并不多见的新能源车型，您觉得这款车的优势在哪儿？

郝忠：一款产品在研发的初期就对要市场进行充分的了解，然后制定产品的定位、定价等等。我们最早定位的时候，就想要在新能源绿牌的mpv领域做到最好。最好指的不仅仅是销量，而且还要从产品上，长期还是要看产品、看服务，产品力才是第一位的。

我们产品的定位就是这个领域的冠军车型，在现在的新能源市场来看，没有太多可选择的产品，不外乎d9、这两个纯绿牌的车型，同价位的都是好产品。接下来这个领域里面还有、和等品牌的新能源mpv，也都是在40来万的价位区间。市场永远是这样，有竞争才会有进步，这款产品我们定位的是冠军车型，全心全意去打造，从任何的细节上面来看都是非常棒的产品。

d9最注重的就是空间和安全，这是mpv最基础的要求，也是最难达到的。我们投入了重大的精力和资金研发去把这块儿拉满。简单来讲，我们底盘的调校是前奔驰的专家斯团队来调校的，包括整个乘坐的舒适性非常赞，你会感觉到这就是一个豪华品牌车型的质感。我们在时速120km/h的情况下，车内的噪音是65分贝以下，高级感很出色。

pcauto：动力方面也是腾势的一个很大的亮点，这款车也推出了不同的动力版本，您觉得不同的动力分别适用于哪些客户？

郝忠：dm-i更加适合经常跑长途，或者是一些营运的车辆，长时间在路上的，那为了减少充电时间和次数。所以我们有完美的pg电子官方网址的解决方案，我们的车型可以实现“可电也可油”，我们的车是180到190公里的纯电续航，这是在标准的情况下，大部分的机场往返也就是百公里左右，那完全可以解决送机、接机再到市内转一转的水平。如果超过了，你还是可以一样的行驶，车型最长续航1040公里。这种情况就完美的解决了焦虑。

另外一种客户是极客，他用过电车，知道电车的体验更纯粹。作为一台mpv来讲，

如果一家人要长途的自驾游，一年可能一两次度假，纯电的也可以解决，因为你可以错峰出去，不存在说十一堵在高速上的那种焦虑，所以是两种不同的人群。

pcauto：其实您刚才也提到了，新能源车目前来说最大的问题还是在于续航里程的焦虑上。很多品牌推出了自己不同的体系，不知道腾势在这方面有没有自己的规划？

郝忠：我们的技术包括双枪充电、三电技术、电池管理技术、电池管理系统还有对于国标的匹配上面是非常强的。比亚迪是立足于电池的，我们可以非常自豪的讲我们的电池安全技术水平非常高，具有安全、快速以及天生的环保优势。

你随便找一个快充桩，我们的车型充电都非常快。而且车型可以快速的匹配外面所有的充电桩。我们一直在技术上面做不断的提升，为了缩短充电时间、提高充电效率，同时保证安全，这样的话就是说不用去占用更多的社会资源。

pcauto：腾势未来新车的计划是怎样的，能不能透露一下？

郝忠：严格来讲我们没有被授权去透露未来新车计划，我只能跟你交流两个车型。今年已经展出了两款，一个是d9，是dm-i和纯电的。同时也可以看到我们全球首发inception就在成都车展，可见对成都地区的重视。车型完成度很高，90%以上，明年第一季度就会发售或者是正式公布亮相量产版本，然后二季度就会交付，当然我们后面还有好几款车型，但是具体的情况我们没有办法透露。