ict-300评测报告
pg电子官方网址-pg电子游戏试玩平台网站 > 智能汽车 >2020款 652t 四驱艾维亚
21.99 ~ 27.99万
作为一台偏向运动的suv，昂科威s不仅有着高分数的性能测试成绩，智能车机的表现也很优秀，最终145分的分数主要是被自动驾驶部分拖了后腿。
ict-300评测榜 no.54 145/300
场地支持：深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心
65
/150
智能驾驶
58
/100
智能座舱
22
/50
性能测试
热门智能汽车智能驾驶 65/150
在这个级别配备自动泊车已经比较难得，并且在所有行人识别的项目当中均能通过，表现出色。只是不能进行居中保持让它丢失不少的分数。在这个级别配备自动泊车已经比较难得，并且在所有行人识别的项目当中均能通过，表现出色。只是不能进行居中保持让它丢失不少的分数。智能座舱 58/100
昂科威s的车载中控屏界面风格深沉高级，但操作逻辑比较混乱，一些功能不好找，使用起来学习成本比较高。不过车机的扩展性、语音交互、智能化进阶功能表现都比较均衡，智能座舱整体得分58，处于排行榜中游水平。昂科威s的车载中控屏界面风格深沉高级，但操作逻辑比较混乱，一些功能不好找，使用起来学习成本比较高。不过车机的扩展性、语音交互、智能化进阶功能表现都比较均衡，智能座舱整体得分58，处于排行榜中游水平。性能测试 22/50
比较保守的四驱系统让昂科威s在加速中有些不够“s”，但是通用丰富的底盘调校能力还是让昂科威s在性能测试中扳回一城。比较保守的四驱系统让昂科威s在加速中有些不够“s”，但是通用丰富的底盘调校能力还是让昂科威s在性能测试中扳回一城。
更多实测视频
高速弯道保持 别克昂科威s
固定行人识别与规避 别克昂科威s
特殊地形识别 别克昂科威s
自适应巡航测试 别克昂科威s
传感器8/10
微波雷达 有 2/2
毫米波雷达 有 2/2
远距离高清摄像头 有 4/4
激光雷达 无 0/2