杀伤力爆棚的现象级产品!9.98万元起售的秦l dm-pg电子官方网址
【太平洋汽车 导购频道】2024年5月28日,王朝网年度重磅新车——(|) dm-i正式上市,该车定位为家用b级轿车,首搭比亚迪第五代dm技术,官方售价区间为9.98-13.98万元。
发布会当晚公布价格的那一刻,无论是在场的媒体,还是在屏幕前观看直播的广大车迷,纷纷惊呼不已,因为在大家看来,这极大概率是一上市就预订爆款行列的新车,而且会是今年继小米su7之后的又一现象级产品。那么,秦l dm-i除了价格惊喜之外,产品力层面究竟强在哪里?为何杀伤力如此爆棚呢?
上周末,笔者重温了《功夫》,该片是周星驰电影艺术的巅峰力作。影片末尾周星驰扮演的阿星以一招从天而降的掌法——如来神掌,让大反派火云邪神毫无招架之力,妥妥的降维打击。看完之后我一边回味,一边在想,最近l dm-i携第五代dm技术横空出世给全球汽车行业带来的震撼,不亚于那记如来神掌。
阿星领悟功夫真谛之后学成如来神掌,以大宗师风范引领了一个倡导良善的新武侠时代。比亚迪将节油技术钻研到前所未有的极致高度,研发出第五代dm技术并率先应用于秦l dm-i,颠覆性地开创了油耗2时代。
在nedc标准工况下,秦l dm-i的综合百公里亏电油耗仅为2.9l,此乃其他同行们从未涉足过的领域范围,哪怕是曾经被奉为标杆的混动技术和本田混动技术如今也望尘莫及。之所以能够达到这般节油水平,主要得益于对、电机、电池等核心零部件全面优化升级,以及高效的软件控制策略和全温域整车热管理的运用。
秦l dm-i搭载的第五代dm技术采用了新一代1.5l插混专用发动机,凭借超高(从15.5提升到了16)、高滚流气道设计、智能电喷系统、智能分体冷却技术、智能可变等先进技术,最高热效率成功突破至46.06%,是目前量产发动机的no.1。
与此同时,ehs电驱系统的工况效率从87.6%提升至92%,专属设计型插混专用刀片电池实现了电池能量密度比上代提升15.9%,兼顾了动力输出和能耗表现。
综合以上种种技术突破,比亚迪第五代dm技术实际上已经抵达了一个“无人之境”,称其为“工业奇迹”也并无不妥。正是因为技术领先优势摆在那里,所以比亚迪王朝网总经理路天敢于在上市发布会上放出豪言:“放心踩,随便开,人人都是黄金右脚!”
的确,即便长期亏电使用,秦l dm-i每年也能比同级传统燃油车节约起码60%的油费,少花六七千块钱不在话下(按每年2万公里计算),相当于每年省出一部高端智能手机。如果有私家充电桩条件的话,那么以这款车80km或120km纯电续航里程而言,基本可以实现全年80%里程用电 20%里程用油,这样算下来,每年用车成本仅为2000多元,比保险费还低,真的可以随便开。
综合百公里亏电油耗进入2时代带来的另一个好处,就是车辆续航能力大幅提升,根据官方数据,秦l dm-i满油满电综合续航里程为2100km,大约相当于北京到深圳的距离。而在多家媒体的实测中,开到2400km以上的并不在少数。
秦l dm-i的车身长宽高为4830/1900/1495mm,为2790mm,属于是b级轿车尺寸,车内提供了宽敞的乘坐空间。不仅如此,它还有百骸俱健的体魄。
秦l dm-i基于比亚迪新一代插混整车平台打造,车身采用插混专属安全笼式结构,高强钢占比高达72.5%,不仅对车内人员有很好的保障效果,还能同时提升对动力总成、电池包等核心零部件的安全防护。再一个就是它的框架式地板,采用特高强钢横梁设计,实现纯平地板并保证侧碰安全。
在底盘部分,秦l dm-i采用前独立悬架 后四连杆独立悬架组合,并配备全框式前和后柔性副车架,称得上“四肢发达”,提供了超出这个价位水平的行驶质感,而且同时兼顾操控乐趣和舒适性,十分符合咱们平时对底盘高级感的定义标准。
另外,除了第五代dm技术本身拥有极佳的静谧输出之外,工程师团队还对整车的nvh优化下了很多功夫,包括低风阻设计(0.260)、车身扭转刚度提升、高规格隔音材料应用、组装工艺升级等等,所以这台车行驶过程中座舱内的静谧性让人印象特别深刻,足以媲美很多30万元以上的豪华轿车。
比亚迪旗下车型一向以高配置著称,这次的秦l dm-i当然也不例外,而详细看完该车的配置表之后便会发现,比亚迪如今针对车型配置分配的精湛刀法也令人叹为观止。
秦l dm-i官方售价区间为9.98-13.98万元,一共推出5个车型,逐级往上差价统一为1万元整。有意思的地方在于,即便是最低配的9.98万元车型(80km领先型),也拥有led自动前大灯、皮质座椅、皮质包裹方向盘、水晶电子换挡把、10.1英寸自适应旋转悬浮pad、dilink智能座舱、比亚迪智能云服务、等诸多配置,丝毫不会寒碜,让消费者们买不了吃亏,买不了上当。
10.98万元车型(80km超越型)在最低配的基础上升级了17英寸双色、8.8英寸全液晶仪表、12.8英寸自适应旋转悬浮pad、360°全景影像带透明底盘、主驾位6向电动调节、车载k歌娱乐系统、遥控驾驶等近20项配置。
往上的每个车型也都是1万块钱带来显著的提升,如果你对车辆配置要求较高的话,往上选绝对物有所值。
最顶配的120km卓越型售价仅13.98万元,差不多相当于当前合资b级轿车入门车型的终端优惠价,但它提供的却有dipilot智能驾驶辅助系统(含icc智能领航、acc自适应巡航等功能)、15.6英寸自适应旋转悬浮pad、电动、前排电动调节座椅、/通风、主驾位记忆、智能行车记录仪、手机无线充电、多色氛围灯、pm2.5绿净系统、直流快充等等。简而言之就是,整车落地价不到15万元,便可以一步到位尽享豪华、舒适、便利。
毫无疑问,以秦l dm-i所具备的硬核技术、驾乘体验和丰富配置,放在当前的汽车市场竞争环境中,绝对是“武德充沛”的大宗师级选手。而在外观造型方面,恰好可以用不怒自威来形容。
秦l dm-i传承王朝龙颜设计美学,并且实现龙颜再进化。它的龙吟式前脸不仅带来了不同寻常的独特气场和魅力,而且有效降低整个车头的视觉重心,强化了低趴感。龙须逐日大灯当中的“龙须”由平面进化为3d立体,让狭长的led前大灯组显得更加威严犀利。
侧面处采用双腰线设计,上腰线从前大灯贯穿至车尾,使得车身修长且优雅,下腰线上挑跃起,有利于营造出动感的姿态,同时也给车身侧面带来更丰富的光影变化。另外,车身后部采用了年轻消费者们尤为喜爱的溜背式设计,不仅颜值高,而且能让气流沿着车身顶部曲线平滑通过,减少风阻。
车辆尾部为超宽后肩环绕设计,搭配上微微翘起的尾翼,既优雅,又有力量感。贯穿式尾灯组内部加入了中国结的设计元素,如同能量晶体的光源交织将传统与科技融为一体,非常养眼。
秦l dm-i的出现,无异于是比亚迪向原本战局已经足够激烈的10-15万元级轿车市场投入了一颗重磅炸弹,它之所以能够成为现象级产品,核心原因在于,这次是技术和产品的双重首发。双重首发带来的结果是,这个细分市场在毫无征兆之间,诞生了一个前所未有的新物种,它不仅是一款b级轿车,而且搭载了开创时代的硬核节油技术,竟然还只卖9.98万元起,由此产生剧烈反响。
不难判断,秦l dm-i不仅会严重威胁到丰田、本田雅阁、大众、别克君威、现代等主流合资b级轿车,更会对价位重叠范围更广的丰田、本田思域、大众速腾、大众朗逸等合资a级或a 级轿车构成降维打击,目标市场蛋糕非常可观。根据笔者从业多年的市场经验和直觉,单单秦l dm-i这一款新车,就可以为比亚迪贡献每个月2万辆以上的增量。
最后值得一提的是,随着秦l dm-i上市,恰到好处地填补了和汉之间的矩阵空白,构成非常合理的产品级别以及价格区间的梯度,自此之后,消费者们但凡想要选购20万元以内的高性价比轿车产品,几乎都绕不开比亚迪品牌。
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