日韩系车型使用的机油标准型号调查-pg电子官方网址

2013-05-31 20:54:23 作者:林鹏飞

  【太平洋汽车网 用车频道】这是一篇对日韩车型所使用的机油调查文章。或许你会认为,机油无非就矿物油、半合成和全合成这三种主流机油;但很多时候却忽视了一点“机油粘度”。厂家根据自己情况而使用不同粘度标准机油作为润滑,帮助发动机工作达到理想状态。然而并非所有的厂家都使用同一粘度机油,为此,我们通过调查在华销售的日韩车型机油粘度,汇总了机油粘度一系列机油粘度调查文章。

● 日系

  在华销售的日系车分别使用矿物油、半合成机油和全合成就有为主,事实上,这三种机油的使用比例占据60%以上为矿物油,接着便是半合成机油,少数车型使用全合成机油。由于日系车型大部分使用的自然吸气发动机,并且更换周期在3个月或5000公里为主的保养间隔;另外处于经济性的考虑,使用矿物油的保养费用更加低廉。

  使用半合成机油的车型大部分是保养周期较长的车型,比如的保养间隔为1万公里等。而使用全合成机油绝大部分是跟配备有车型有关,合成机油流动性、润滑效果好等原因,对配备涡轮增压发动机车型而言,减少故障和延长涡轮寿命起到一定作用。

一、

   、rav4、都使用的机油为原厂半合成机油,api等级为sm级,sae粘度为5w-20,粘度较低,低温启动效果好,而则是使用粘度为10w-20机油;由于当时采集的时候,建议:只要粘度20不改变,最低启动温度可以从5w改变为10w。这也就是说,我们选择机油的时候,只要粘度不改变的情况下,可以根据气温变化而选择不同的w值。


卡罗拉


皇冠

    比如冬季的时候,可以更换0w最低温启动值机油,可以启动冬季机油不结冰,机油流动性好;而夏季则根据当地气候选择,比如当地温度在30度,可以使用10w最低温启动值。


rav4


锐志

    以上缺少了、、、等几款车型的机油调查数据,在以后的采集上,我们会补上这一块,不过,从上述一汽丰田所使用的sm级5w-20的机油标准来看,大概可以窥视到所缺少的车型使用的机油种类。

二、

    丰田车型所使用的机油粘度并不完全一致。的5w-20,的10w-30,甚至api等级变为sl的(|)等等。


汉兰达


雅力士

    逸致的api等级是sl级,跟其他广汽丰田车型的sm级有所不同。逸致的排放达到国ⅳ号标准,而和雅力士则是欧洲ⅳ号标准 ,汉兰达则国v标准。从来看,逸致排放的确比其他三款车型要低。


逸致


凯美瑞

    一汽丰田由于保养间隔为3个月或5000公里就得换一次机油机油滤,使用矿物油或半合成机油都适合;而广汽丰田则是每隔6个月或1万公里才更换一次机油和机油滤,如此对比,广汽丰田的保养要比一汽丰田厚道。

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