外观内饰设计 -pg电子官方网址
可能对于不懂车的朋友来说,这样子不就是辆普通的嘛,的确,这辆车的外观设计太过低调,不过我喜欢这样低调一点,毕竟大隐隐于市。车主也热衷于去做一些“扮猪吃老虎”的事情。
前进气格栅和logo被做成了熏黑的样式,负责驾驶辅助系统的两颗激光雷达也被藏在了中网里面,前格栅的面积也和普通的q7相差不大。
在大灯方面依然延续了奥迪引以为傲的激光矩阵式大灯,并且灯腔内部造型非常精致。像一件艺术品。
侧面设计依旧延续了奥迪q7敦实的线条设计,给人很强的安全感,像一个硕大的碉堡。
车门下方的装饰条和后视镜外壳也被换成了碳纤维的材质,毕竟属于s系列,肯定要和普通车型在细节方面稍有区分。
车轮方面则是采用了22英寸的轮毂,这个轮毂样式也是可以进行选择的,内部红色的卡钳极具运动气息。
空气悬架有五档可以进行调节,降到最低的情况下,整台车的姿态甚至有点像一台大瓦罐。从这个角度来看,车身更加敦实了。
尾部设计也与普通的奥迪q7保持一致,只不过之前的贯穿式高亮饰条被替换成了碳纤维材质。尾灯也做成了熏黑的样式。另外,整个车的尾部标识也很干净,只有sq7一个标识,没有xxtfsi和 等字样,实在是低调!
再往下看,硕大的双边四出排气终于不再低调了。它仿佛在说“摊牌了,我不装了”
内饰设计方面,依然与q7保持着相同的设计语言,并没有太大的变化,只不过在具体的细节设计与配置用料方面有所差异。
比如在门板和中控上面的装饰条,普通版q7采用的是桉木材料,而在sq7上面采用的则是碳纤维,另外在顶棚材质方面,也采用了更为精致的翻毛皮。
值得注意的就是这个带有声学透镜的b&o音响,其总达到了1920瓦,全车共配备23个扬声器。该配置在基础版的q7上面需要花90600去进行选配,即便是在顶配的q7车型上面,选配依然需要73700元。
中控采用了12.3英寸的仪表盘,这套系统无需过多介绍,支持有线和无线carplay的功能,整体使用下来体验还算尚可。在中控屏幕的下方便是空调的控制区域,虽然采用了触摸式的调节,空调温度不光支持点按调节,还支持上下滑动调节,并且有了震动反馈之后,这套交互逻辑用的比较顺手。
后排依然配备了三个独立座椅,这样后排三个乘客的舒适性都能够得到保障,后排配备了独立分区空调,可以通过后排的屏幕来进行调节,在下方还配备了两个12v电源接口,如果把这两个接口的其中一个换成usb或者type-c接口的话,用户体验或许会更好。
在这个燃油车越来越少的时代,(|)的引入无异于在百万级燃油车市场投放一枚重磅炸弹,对于那些想买“大顶配”q7的朋友来说是个利好消息,但是话说回来,尽管这辆车的接近120万,但我依然认为这辆车极具性价比,纵观整个市场,它的售价还算便宜的,gle a系列没有八缸车型,x5m系列车型的价格也接近150万。最后我还想说一句,燃油大v8,且开且珍惜。(图/文/摄:太平洋汽车 康洪瑞)
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