事故视频分析（14）为急救车让出生命通道-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车网 用车频道】12月7日晚，一位车祸伤者在送院途中不幸伤重离世，原因竟然是急救车被晚高峰车流堵住了，伤者得不到及时救治。这件事已经成为网上的热门讨论话题。虽然避让急救车是每位驾驶员应有的意识，也是义务，但我们身边还是不时出现“急救车没被让行堵在路上”之类的负面新闻，有人还因此失去了宝贵生命，实在让人痛惜。本期文章，我们就来探讨一下“为急救车让路”的话题。

● 急救车被堵：3公里走了40分钟，伤者不幸身亡

　　12月7日晚，北京120急救中心王医生眼睁睁地看着车祸伤者在她面前逝去，但这并不怪她，“罪魁祸首”其实是堵车：离车祸现场最近的武警总队医院全程不过3公里，但急救车却被夹在车流中缓缓前行，足足走了40分钟，任凭急救车闪着警灯、鸣着警报、司机还用扩音器喊着“请让一让”，还是鲜有车辆让行。当伤者被送到医院时，已经伤重身亡。

【北京一救护车鸣笛无车让道 致伤者死亡】

　　面对伤者离世，当时在车上参与急救的王医生心情复杂，并坦言这是她从业以来“最惨烈的一次抢救”。她还在自己的微博里写出了心声：“作为医生，我为逝去的生命而惋惜，作为公民，我很无奈。”王医生说，一路上及时避让的社会车辆不超过4辆，其中一辆轿车为了避让甚至冲到便道上。

● 消防车也无奈：有些车不仅不避让还故意挡路

　　除了急救车难堪之外，另一类特种车辆——消防车，同样相当无奈。2012年11月28日播出的《焦点访谈》节目，讲述的就是某消防中队奔赴火场途中的尴尬遭遇：

　　前方就是十万火急的火灾现场，但消防车却被社会车辆活活夹在车流当中；消防车向社会车辆鸣笛要求避让，却被某些司机故意刁难，着实让人寒心。

● 北京：拟率先为急救车路权立法，拒不让行或负法律责任

　　针对屡屡出现的急救车辆被堵延误的情况，北京市正在起草《北京市急救医疗服务条例》，并有望于明年正式实施。条例中拟规定，如果急救车辆正在紧急救援、转运危重症患者，应享有道路通行优先权，社会车辆拒不让行的将受到处罚；造成严重后果的（如上文提到的导致伤患死亡），还将被追究法律责任。

　　其实，无论是《道路交通安全法》，还是《治安管理处罚法》，都已经明确要求必须避让急救车辆。当警车、救护车、消防车以及工程抢险车等在执行任务时，在道路上有优先通行权，社会车辆应当避让。

　　将于2013年1月1日起施行的新《机动车驾驶证申领和使用规定》，也明确规定了社会车辆必须给执行紧急任务的特种车辆让行，否则将被扣3分。

　　然而，相关法律法规只提出要求及处罚方式，并未明确细化规定社会车辆究竟应该如何避让，这也是导致目前社会车辆避让不力的一个重要原因。

● 看看欧洲人如何为消防车让路

　　以下这段视频很多人都看过，看完之后的感觉基本上是“震撼”和“感动”，德国司机的行为的确让人敬佩，他们向我们很好地示范了一次避让特种车辆的标准操作：

【震撼！德国司机高速路示范如何为消防车让行】

　　在一条繁忙的高速公路上，虽然路并不宽，但所有车都很自觉，左边车道的车往左避让，中间及右边车道的车往右避让，最终让出一条通道供消防车快速通过。有的车为了让路，甚至差点撞上其他车。

　　看完高速公路让行的例子，我们再来看看城区道路的让行示范：

【意识极好！欧洲司机城区道路主动为消防车让行】

　　看完以上两段视频，如果你还没有理解应该如何为急救车辆让行，那么以下这段动画将会更加直观地演示避让方法：

【一看就懂 动画演示如何避让急救车辆】

　　我们完全有理由相信，道路的宽窄并不是影响让行的理由，关键在于驾驶者的意识——当你的心中具备了“生命高于一切”的意识，这些让行的动作就会成为本能反应。

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