极越01完成整车热扩散试验 “只冒烟 不起火”-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车 行业频道】近日，极越旗下首款豪华智能纯电——极越01，在招局检测车辆技术研究院顺利完成整车热扩散试验，即整车火灾试验，在超1个小时的电池加热试验中全程未产生明火，这主要得益于其行业领先的电池包热扩散防护技术。

　　值得一提的是，整车级热扩散试验是欧盟的必测项目，也是国内正在强化并普及的安全验证项目。相比电池热失控试验，整车测试可评估因刮底、碰撞而导致多电芯同时热失控引起自燃的场景，从整车层级验证车辆热安全防护能力，全面考验智能化设计对电池安全及乘员的保护能力。

　　极越01基于sea浩瀚架构打造，在电池安全设计上体现了全方位的防护思路与创新技术，基于此，极越还通过自主专利技术“无障碍排气”的应用，进一步有效降低了电芯之间最容易引爆起火的热扩散风险。

　　在此次整车热扩散试验中，当电池持续从外部加热至700度后，电芯之间的气凝胶和玄武岩隔热材料将在电芯之间形成热阻隔，阻断热传导在电芯之间的扩散，即使单颗电芯到受热失控，也不会热蔓延到临近电芯。

　　而多颗电芯加热至热失控状态后，极越01会及时打开防爆阀泄气，释放热量并开启水循环为电池降温。同时，针对最可能引发火灾危害的高压拉弧现象，极越01电池包采用热电分离的专利设计，让导电物质快速排出电池包，并配有云母纸隔热材料，从而加强绝缘和隔热保护。

　　同时，一旦检查到电芯温度异常并出现高温故障后，极越01的整车控制器vcu将在毫秒间切断高压回路，杜绝起火以及触电等风险，保障电池组不燃烧、不爆炸，最大程度降低事故危害，为用户脱离安全风险提供足够时间。

　　此外，极越01所打造的智能ai助手 simo，也可实时预警电池风险的“安全医生”，热失控发生的第一时间simo会开启报警。当bms电池管理系统感知到电芯温度异常时，无论车辆是在行驶、充电或驻车等状态下，simo也会通过语音播报、大屏信息警示等方式发出故障预警，告知当前车辆状态存在异常。系统也将快速切断高压输电，保护车内外人员的人身安全，若正处于行驶状态则会在车辆靠边停车后再采取断电措施。

　　而当电池持续升温至热失控状态后，通过车内一体化大屏及语音发出红色声光报警，车外双闪启动，提示用户及附近人员远离车辆。报警信息也将同步发送至云端大数据平台，极越紧急安全小组与售后人员在收到提示后，将第一时间前往事故现场参与救援。

　　与此同时，极越01所搭载无门把手电动感应门整车火灾试验中也表现稳定，在整车断电后，极越01休眠的电池可迅速介入工作，对无把手感应电动门持续供电，第一时间解锁车门打开逃生通道，充分保障驾乘人员安全。同时，车外救援人员也可通过b柱和c柱上的按键打开车门。

　　目前，极越01共在售三款车型，其中max版车型售价区间为21.99万-25.49万，提供71.4kwh、100kwh两款动力电池供选择，cltc续航里程分别为550km、720km。而max performance版车型售价30.99万元，搭载双电机，峰值最高达到400kw，配备闪电切换智能四驱系统，仅0.4s即可实现两驱和四驱模式切换，最快零百加速3.8s，100kwh动力电池续航里程达660km。（文：太平洋汽车 吴启）