每日车闻：腾势z9 gt将8月20日预售 全新岚图梦想家8月15日首发-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车 新车频道】《每日车闻》 栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯，欢迎大家持续保持关注。今日车闻包括腾势z9 gt实车到店、全新岚图梦想家将于8月15日首发亮相、新款极氪001将于8月13日上市、宝马官宣成都车展阵容、新款mg官图发布、7月新能源汽车渗透率超50%、小米汽车发布最新ota升级

　　日前，品牌旗下全新车型——腾势z9 gt展车已到店，新车将于8月20日发布平台技术并开启预售。腾势z9 gt定位大型豪华gt轿跑，采用旅行车的设计，提供纯电版和插混版可选，搭载易三方技术和云辇-a车身控制系统，并具备高阶智能辅助驾驶能力。

实拍车型为腾势z9 gt混动版

　　外观方面，腾势z9 gt由全球设计总监沃尔夫冈·艾格率领团队操刀设计，采用日冕（solar diadem）设计语言，部分设计灵感源自宇宙，其前脸造型极具攻击性，前大灯组造型造型狭长凌厉，并采用了双冕前灯组设计，辨识度非常高。

　　侧面突显gt猎装车型的美感，配有无框车门以及隐藏式门把手，整体修长舒展，并且拥有较低的离地间隙，营造出十分低趴的风格。车尾造型同样非常运动，配备造型狭长的尾灯组，内部也是分层式设计，与前大灯组形成呼应，辨识度非常高。另外，新车还配备电动升降式尾翼。

　　此次实拍车型配备21英寸轮毂，搭配马牌pcc系列轮胎，轮胎尺寸为前255/45 r21、后275/40 r21，内置黄色涂装大尺寸刹车卡钳。另外，新车还配备电子外后视镜。车身尺寸方面，腾势z9 gt的长宽高分别为5180（5195）/1990/1500（1480）mm，为3125mm，采用五座布局。同时提供白色、绿色、黄色、黑色等多种配色。

　　内饰方面，腾势z9 gt采用腾势2.0座舱设计，整体氛围颇显豪华，布局风格与腾势n7类似，采用了三联屏设计。实拍车型采用全新四辐样式方向盘设计，略显稳重，契合其行政等的定位。

　　在配置方面，新车前排副驾提供零重力座椅、前后智能冷暖冰箱，升降式帝瓦雷音响系统、2.1平方米全景天幕、128色多主题氛围灯、前后排柔光镜、双50w无线充电版、hud抬头显示等豪华配置。

　　动力方面，此次实拍的腾势z9 gt插混版搭载由2.0t和三电机组成的插混系统，其中发动机152千瓦，前驱动电机最大200千瓦，后双电机均为220千瓦，电机综合最大功率为640千瓦（870马力），系统综合功率系统预计超过1000马力，为230km/h。续航方面，新车将配备容量为38.512千瓦时电池组，wltc工况纯电续航里程为161km，亏电油耗为6.6l/100km。

　　而腾势z9 gt纯电版则搭载三电机四驱系统，其中前交流异步电最大功率230千瓦，后两台永磁同步电机最大功率均为240千瓦，系统综合功率710千瓦（966马力），最高车速可达240km/h。

　　底盘方面，腾势z9 gt搭载空气悬架系统和系统，后者可实现10度后轮转向角度，转弯半径在5米以内，麋鹿测试成绩超85km/h。

　　点评：从目前市场情况来看，腾势z9 gt上市后将与tayan、、、emeya繁花等百万级纯电轿车展开竞争，从已知的信息来看，腾势z9在颜值、动力系统、操控性等方面是完全不亚于这些竞品车型。

　　日前，从官方获悉，全新岚图将于8月15日首发亮相，该车是岚图与华为携手打造的首款车型，将搭载华为乾崑智驾和华为鸿蒙智能座舱。作为参考，现款在售岚图梦想家定位中大型新能源，提供纯电和插混两种动力，售价区间为33.99-63.99万。

　　值得一提的是，在今年1月22日，岚图与华为正式签署战略合作协议。双方将根据各自领域优势，围绕用户需求共同打造极致的智能出行体验。通过合作车型在多领域创新探索，加速智能化技术大规模业化落地。

　　从此前官方发布的预告图展示了全新梦想家车头部分的造型，新车整体轮廓与现款车型基本保持一致，比较明显的变化是车顶增加激光雷达，以及前翼子板处增加2颗摄像头。结合此前消息，全新梦想家或将搭载与享界s9相同的华为乾崑a.0智驾方案，配备包括1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、13颗高清摄像头和12颗超声波雷达在内共29个高精度智驾传感器，支持城区、高速路领航、智能泊车、主动安全等相关功能。

　　车身尺寸方面，作为参考，现款岚图梦想家的长宽高分别为5315/1985/1820mm，为3200mm，提供“2 2 3”七座布局以及“2 2”四座布局可选。

图为现款岚图梦想家内饰

　　内饰方面，现款岚图梦想家采用三联屏布局，而根据此前曝光的谍照，全新梦想家将采用全新内饰设计。或将采用中控屏与副驾娱乐屏组成双连屏设计，并配备小尺寸全液晶仪表盘，与现款车型形成一定的差异，同时搭载华为鸿蒙智能座舱，并配备空气悬架、、ar-hud抬头显示等功能。当然，具体情况以官方最终公布为准。

　　动力方面，全新岚图梦想家预计会搭载岚图最新的岚海phev插混技术，这是岚图汽车在今年春季技术沟通会上所发布的全新动力技术，其采用纯电架构，配备四驱 大电池 混动专用高效的形式，可提供420千瓦、840牛·米的动力，纯电续航做到310km以上，馈电油耗5.36l/100km，综合续航里程超1400km。

　　点评：在最近几个月里，岚图梦想家表现非常出色，月销量稳态3000辆，今年1-7月累计销量20,500辆，在中大型新能源mpv里面，仅次于d9，不过双方还有一定的差距，岚图梦想家还有很大的上升空间。而有着华为深度赋能的全新岚图梦想家，其产品竞争力无疑得到显著提升，未来上市后预计有着更好的市场表现。

　　日前，从极氪官方获悉，2025款极氪001和2025款极氪007将于8月13日发布，作为改款车型，官方表示将进化进一代，但并未透露具体信息。不过有网友猜测极氪001的智驾系统进行升级（智驾芯片和智驾页面升级），会有较大进步。同时，还会新增晴天蓝和晨雾米外观配色，满足年轻人的个性和选择。作为参考，现款极氪001售价区间为26.90-32.90万元。

　　至于2025款极氪007，则完全没有任何消息曝光，预计也会增加新的配色。作为参考，现款极氪007售价区间为20.99-29.99万元。

　　不过值得一提的事，关于此次改款升级，引起不小争议，其中部分老车主在抱怨刚提车不久就改款，甚至调侃同一年可以买到2023款、2024款以及2025款极氪001。当然，也有理性的车主希望极氪官方给出一定的补偿方案。

　　点评：这年头汽车更新迭代速度已经比手机还快，消费者得慢慢适应。更新速度快一方面或是有技术推出，需要落实在产品上，提升产品竞争力。另一方面就是市场竞争太激烈，不得不改款提升产品力，增加曝光量，来维持住热度和销量，蛋糕就这么大，能咬一口是一口，得先饿不死再考虑饱不饱、好不好吃的问题。希望极氪官方能够给予丰富的补偿方案，不要寒了老车主的心。

　　日前，宝马官方公布2024成都车展阵容，将携全新一代长轴距、新款、新款、全新、新款以及全新 aceman等共十三款新车亮相，刷新成都车展参展的宝马新车规模之最。值得注意的是，2024成都车展将于8月30日正式开幕。

　　具体来看，其中全新国产宝马x3长轴距首发亮相，新车此前已完成申报，其在标准版车型的基础上加长110mm，其轴距达到2975mm，与标准轴距版一致。另外，全新宝马x3长轴距版在外观、内饰、配置及动力上也进行了焕新升级，完全刷新你对于宝马x3的认识。

新款宝马3系

　　宝马在各个豪华细分市场的拳头产品也迎来焕新升级，包括新款宝马x5黑焰特别版、新款宝马3系家族、新款宝马4系四门轿跑车以及全宝马530i。其中新款3系将会精简车系至5款配置车型，直接取消了2.0t超低车型（320i/320li），并增加高功率车型（330li），同时在外观、内饰细节以及智能化等方面进行升级优化，整体市场竞争力将得到提升。

　　与此同时，宝马多款m高性能轿车也迎来升级，包括全新5将中国首秀，新款和新款宝马m3焕新登场，首款国产宝马m性能车全新 m35li及宝马m240i双门轿跑车也将亮相。其中，全新宝马m5将首次搭载宝马m高性能混动技术，由4.4升v8双和高性能电机组成，系统综合功率达到727马力，匹配8速m steptronic，0-96km/h的加速时间为3.4秒。

　　此外，宝马集团旗下经典英伦品牌首款型——全新电动mini aceman将在车展展示全新设计，全新电动、全新、全新电动mini aceman各车型也将亮相，满足用户不同的个性主张表达。

　　8月12日，上汽发布了新一代官图，新车采用了新的设计，并搭载维纳斯智能车机系统，动力上提供1.5l和1.5t两款四缸可选。据了解，新车将于成都车展亮相并于近期上市。

　　外观方面，新款5采用了上汽mg家族的“猎瞳”设计语言，前进气格删采用了大尺寸竖向设计，辅以全新设计的灯组，尽显运动气息。车身侧面继承了mg品牌经典fastk溜背造型，营造出一种强烈的视觉冲击感和特有的品牌辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4715/1842/1473mm，2680mm。

图为现款mg5内饰

　　内饰方面，新款mg5的内饰以轻运动为设计主题，采用黑红拼色设计，配备新一代动感座椅和d型多功能运动方向盘，营造出年轻运动的内饰氛围。在智能化方面，新款mg5采用12.3英寸仪表 12.3英寸高清悬浮中控大屏，搭载斑马维纳斯智能车机系统，能够支持语音控制、车家互联等功能，让驾驶更加便捷和安全。

　　动力方面，新款mg5将继续搭载1.5l和1.5t两款四缸发动机可选，其中1.5l发动机129马力，峰值158牛·米，匹配5挡或无级变速箱；而1.5t发动机最大181马力，峰值扭矩285牛·米，匹配7速湿式。另外，新车还会搭载x弯道动态控制系统、eps-pro智能可调以及变截面运动后悬架，将带来更好的驾驶体验。

　　点评：过去几个月，mg5 月均销量在2500辆左右，今年1-7月累计销量超2.2万辆，在燃油车细分市场表现可圈可点。

　　日前，据中国汽车流通协会市场信息联席分会最新零售销量数据统计，7月市场零售172.9万辆，同比去年下降2%，较上月同期下降2%；其中，新能源车市场零售87.9万辆，同比去年增长37%，较上月同期增长3%，新能源汽车渗透率达到50.84%，历时首次突破50%，这标志着新能源汽车市场正式进入了一个新的发展阶段。

　　而今年以来累计零售1156.8万辆，同比去年增长2%；其中，新能源累计零售499.1万辆，同比去年增长34%，今年1-7月新能源汽车渗透率为43.14%，同比去年同期增长10.17个百分点（2023年1-7月新能源汽车渗透率仅为32.97%），可见新能源汽车市场在快速增长，同时消费者接受度和认可度也在不断提高。

　　另外，值得一提的是，今年1-7月新能源车国内零售渗透率分别为32.8%、35.8%、41.6%、43.7%、47.0%、48.4%和50.8%，每月最低环比增长1.4个百分点，最高环比增长了5.8个百分点。

　　点评：如果按照这个趋势发展下去，2024年全年渗透率将妥妥超过45%，明年整体突破50%，甚至达到更高。

　　日前，小米汽车官方发布了最新的ota升级说明，增加了小爱查询车辆颜色、切换香氛等功能，智能设备app支持品类扩增，人车家生态更全面，代客模式隐私数据全隔离，驾驶模式新增视觉动效等。

         作为小米的首款汽车，小米su7推出后受到了广泛的关注。最新销量数据显示，小米su7在7月总交付13120辆，超过，在20万以上纯电轿车市场排名第一。据官方透露，伴随小米汽车产能升级完成，后续小米汽车每个月都会达到超过万辆交付成绩，计划提前在11月完成10万辆年交付，朝向12万辆目标冲刺。

（文：太平洋汽车 吴启）