无惧复杂城市地形 试驾2024款沃尔沃xc40纯电版-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车 评测频道】当下的人买新能源车都是主打一个城市通勤，但是国内道路网发展复杂，像重庆的道路弯路比较多，这时候对车辆的操控、动力和续航都有一定要求。那么说到城市短途通勤，近期某研究所一份报告说明，在近一年中，中国女性年均用车里程为1.21万公里，其中，5000公里以内占比19.39%，0.5-1万公里占比34.55%，二者合计占比过半。上述数据能够说明的是，当前中国女性的购车用途以短途代步为主，因此也是新能源车的消费主力。

　　那么以安全著称的纯电版能否满足女性用户对新能源车的需求呢？恰好2024款沃尔沃xc40纯电版有不少升级的地方，通过试驾来充分了解这台车型。

　　沃尔沃新款xc40纯电版依然有两驱和四驱版本，其中四驱版本的电机总为300kw，总为670n·m，百公里加速能去到4.8s。而两驱车型的驱动模式由以往的前驱变为后驱。要知道当下许多纯电动车的两驱驱动形式都为后驱，这次沃尔沃新款xc40纯电版可以说跟上节奏。因此前驱布局时深踩加速踏板，造成车辆行进方向的跑偏，换句话说方向盘会和售较劲。换了后驱以后能保证动力更加顺利的输出，同时配重方面得到均衡，也就说过弯加速会更加利索。后驱版本的电机为175kw，为420n·m，由旧款的160km/h提升到180km/h。

　　重庆的道路高低起伏比较多，同时有不少弯路，因此对车辆的转向和动力会有一些要求。新后驱布局的xc40纯电版在面对这些路况时，电机动力储备经得起考验，需要加速爬坡时整车动力表现一点都不含糊，而且转向很有质感，基本打多少车身就会有相应的摆动幅度。最重要方向盘助力调节很轻，女生只靠一只手就能在低速情况下能轻松完成调头和挪车。

　　电机动力调校偏向线性，轻踩加速踏板会给你很轻松、很舒适的行驶质感，女性用户是很容易驾驭。当然了哪怕是你后驱，深踩加速的情况下，整台车的加速反应是非常激烈的，并且带来较明显的推背感。如果是男性用户，建议选择四驱版本，因为给你炸裂的驾驶快感。但是对于女生而言，不如追求续航更持久的两驱车型，同时7.3s百公里加速时间已经能满足她们各种用车需求，甚至说白点，她们油门踏板踩一半都能完成90%的城市通勤路况。

　　说到续航，本次沃尔沃新款xc40另外一个升级的点就是这个，首先有提升，后驱长续航的容量为73kwh（参考旧款车型长续航版为69kwh)，cltc纯电续航里程为640km（旧款为529km）；四驱车型电池容量为82kwh(旧款为78kwh)，对应的cltc里程是630km（旧款为500km）。除了电池容量加大。沃尔沃新款xc40纯电还配备升级版的高效低耗的碳化硅逆变器，能提升续航和输出功率。最长640km的续航表现基本上能涵盖最少一周7天不充电的城市通勤距离，哪怕女生在复杂的重庆道路走错了，或者多走了，也不会有明显的续航焦虑。

　　另外沃尔沃新款xc40纯电版电池布局在车底下，假设她们对路面状况不熟悉，会不会有托底的可能性。好在沃尔沃新款xc40纯电版拥有181mm离地间隙，这样通过性基本上能和磕底盘无缘。另外坐进沃尔沃xc40纯电版的车内，你会觉得整台车坐姿比较高，前方驾驶视野开阔且没有明显的盲区。

　　说到行车安全，沃尔沃新款xc40纯电版标配车道保持、、、疲劳驾驶提示、防翻滚稳定控制程序、后向自动刹车。甚至还有两项行业首创的配置，像道路偏移预防及保护系统、对向车辆智能避让（在车到60-140km/h借道超车时，如相向有来车，系统测定即将发生碰撞，自动启用转向辅助功能，将车辆转回原来车道，以避免发生碰撞事故）。其次领航功能加入准备驶离通知：此功能的作用是当前车驶离，拥堵的路况恢复成适合继续驾驶的情况时，通知驾驶员。有这些驾驶配置辅助，无论是男女车主，都能让他们的驾驶变得安心。

　　那么夜间行车安全问题，除了有上面安全系统辅助以外，沃尔沃xc40纯电长续航版pro搭载智能led像素大灯，每个灯具包括84颗自适应led，合计168颗智能运作，实现了远近光切换、方向、的自动调节，同时提供7种近光模式和3种远光模式，可以识别多达5辆相交车辆，高精度切断对向光柱。说白点就是光照条件好的情况，能稍微调暗点，反之调光点，实际晚上开起来能感觉到灯光真得很智能，转向时对暗处位置补光很及时，尽可能地杜绝暗处盲区。

　　制动踏板也很容易上手，踩下多深的刹车踏板就能获得对等的制动效果。其次它还有单踏板模式，激活以后释放加速踏板，能量回收直接最大化且带来明显的拖拽感。建议单人驾驶时，可以用单踏板时来减轻踩刹车的频率。

　　底盘调校比较紧绷，这样的好处就是开起来很扎实，无论变线还是过弯车身姿态都表现稳健。同时底盘有电池布局的缘故，整台车有一定厚重感，对细小震动过滤比较彻底。如果是路过沙井盖，回收迅速并且有不错的韧性反馈。