驾乘表现：舒适 -pg电子官方网址

       值得一提的是，启源a07均为后驱布置。动力方面，提供纯电与增程两个动力版本。其中，增程版搭载一台70kw的1.5l自然吸气，以及后置电动机，为160kw，可以实现7.8秒破百，cltc纯电续航为200km。纯电版本，后电机最大达到190kw，峰值为320牛米，可实现6秒破百，cltc纯电续航为515km。

       此次，我们试驾的是增程版车型，起步提速非常轻快的，动力输出非常柔顺线性，整体以舒适体验为主。就算是满载状态下，即便是重踩下油门，车内乘客都都不会觉得突兀，这一点非常友好。另外，加速踏板的回馈属于轻柔型，就算是女生开起来也不费力。

       底盘调校以舒适为主，整体给人的感觉非常扎实，对路面的颠簸和震动处理得相当到位，能很好抚平路面接缝、小碎石之类的细小振动，不会影响车内乘客舒适性。当然，在面对减速带等较大振动时，悬架的回弹动作不算特别干脆，会有些余震。

       启源a07的推出，进一步降低了新能源中型轿车的入门门槛，而且没有顾此失彼，启源a07在外观、空间、智能座舱、科技配置以及驾驶层面依旧能够让人满意。这对于那些合资品牌的新能源车型而言，更是一个大威胁。最重要的是，价格也相对亲民，15万左右就能入手。对于购车预算有限，但又希望享受更高用车体验的消费者来说，启源a07也可以放到选择的行列之一了。