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　　许多人认为新的l7会是皓瀚的插电混动版本，其实不是。像动力、三电系统已经有很大不同。而在设计上两台车的不同点会更多。在外观方面，东风使用了时尚简约的设计风格，采用接近完全封闭的前脸造型，拥有分体式大灯组设计，其中上方灯组为贯穿式风格，连接两侧凌厉的大灯。下方传统雾灯处拥有l型灯组，而旁边是曲线led灯组、扁平且宽展的翼状外观。整个车头前大灯构成“小虎牙”智能灯语，融合上下联动的迎宾灯光表达。

　　在车身侧面，流畅的线条勾勒出动感的贯穿式腰线，加上双拼色设计，呈现出高级的视觉效果。其次相对低矮的d柱设计让它拥有一丝轿的风格，但也有一点上一代的味道。（|）的长宽高分别分别为4685/1905/1625mm，2775mm。

　　实拍车型配备五辐式双色轮毂，配备235/55 r19的万力轮胎。另外风神l7配备隐藏式可自动弹出门把手。而充电口设置在车辆的右后方。

　　在尾部方面，拥有带动态转向指示的贯穿式律动尾灯与前脸起到前后呼应的效果，同时拉宽了尾部的整体视觉感受，还抬高了车尾的视觉中心，车顶上方有分体式绕流板。值得注意的是，这款尾灯2000毫米的长度。

　　内饰采用环抱式布局，除了实拍车型的黑橙配色，它还有全黑配色。副驾上有细腻拉丝纹理面板、木纹膜片电镀装饰。

　　车内使用双辐式方向盘 浮岛式中控台设计。最重要的是，它配备128色流光律动氛围灯，这款氛围灯光拥有呼吸，流水动效，可以随音乐律动；上电/下电迎宾，氛围灯提醒。

　　风神l7搭载了windlink os 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片 14.6英寸液晶显示屏 10.25英寸液晶仪表屏。其中14.6英寸液晶显示屏拥有1920*1080分辨率，采用agafar膜，防眩光防反射防指纹油污，水滴角110°，反射率≤3%，自适应主题，双屏自动亮度调节。

　　提到智能汽车就不得不提语音功能。东风风神l7这套语音系统能实现10秒8条连续指令。还能识别普通话、粤语和四川话等。

　　最后车内前排座椅为一体式，在设计上“t”型3段靠背设计 “2段式”坐垫设计 “一体式”运动头枕，充分贴合人体曲线；大平面”运动侧翼设计，主驾6向电动调节带记忆功能，副驾4向电动调节，支持/通风。

乘坐体验：

　　全文总结：目前中国品牌的混动技术都比较领先，本次东风风神l7在马赫pherv的加持下，卷出同最长的纯电续航表现，还有将分流和串并联的优点完美地结合在一起。唯一担心是后期的耐久性问题只能等待时间去验证。另外风神l7自身产品没有明显的短板，如果后期能配给卷到别人的价格，相信它的机会挺大。（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）