驾驶操控对比 -pg电子官方网址

　　动力方面，全新一代（|）提供1.5t和2.0t可选，其中1.5t 2发动机为118kw，本次试驾的车型则搭载2.0t发动机，其最大为162kw，为350n·m，两款发动机都是匹配7速双离合。虽然账面参数和原本差不多，但在使用了可变截面涡轮以及米勒循环等技术后，新车的能耗进一步降低，官方表示，其1.5t版的百公里油耗仅5.8l，而1.4t版为6.23l。

　　提供e:phev插混版和1.5t汽油版两种可选。这次试驾的是260turbo车型搭载了1.5 l直喷发动机，匹配变速箱，其最大输出功率141kw，最大260n·m，采用高压直喷和多段喷射技术;高效斜流涡轮，可实现灵敏高效输出;低转速区域产生最大扭矩，兼顾了更好的加速响应。

　　经过一连串的深度体验和试驾，不难看出第十一代雅阁则继续延续了典型日系轿车的易用好上手的特点，轻快灵巧的驾驶体验也证明它依然是一辆纯正的车，但在智能化体验和座舱舒适性方面，则与迈腾有明显的差距。而全新一代迈腾则全面接轨时代，更充分考虑中国国情与客户实际需求，从强调数字化体验的座舱、强大的后排舒适性、聪明的大疆智驾等等都可以看到-在迈腾身上投入决心。

（图/文/摄：太平洋汽车 马鑫-编辑）