现代汽车首席设计师李相烨 拒绝套娃设计-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车网 最新活动】汽车设计经过百年的历史演变已经成为汽车领域一个不可缺少的重要的环节，将艺术与美感，数据与科技融合成为现实的产物，这是汽车设计师最具有魔法色彩的一面。对于每一个汽车品牌都会有自己的基因自己的设计图腾，在每一代车型的演变中这些品牌基因象征着品牌精神无法被替代。我们今天就来听听来自韩国汽车造型设计副李相烨(sangyuplee)先生对当今汽车设计有怎样的解读。

　　初次见到李相烨先生，给人的印象是那种稳重的中年人形象。李相烨出生在韩国，毕业于韩国弘益大学和美国加州美术设计学院。西方的设计与天马行空的设计思路让李相烨先生对汽车设计有了新的认识，李相烨的工作生涯在8个国家生活了25年，并且在16个不同的汽车品牌从事设计工作，积累了不少前瞻的设计经验。

　　谈到他比较重要的工作经历，李相烨讲述在1999年，他荣幸的加入通用汽车，并且与团队设计了数款，如大家非常熟悉的camaro concept，也就是电影《变形》里的大黄蜂。除此之外，在通用公司期间也参与了、、等量产车型及概念车型的设计工作。

　　当大家认为他已经达到了设计师的巅峰状态时，他却被眼前的车型设计所困扰，这就是在大街小巷都能随处看到的大众车型，当大众设计团队找到他，并且寻求设计全新夫车型时李相烨却有些不知所措，因为大众设计以简洁线条为主，与通用的设计风格完全不同，这对他来说是个新的挑战。

　　为了走出设计困境，李相烨加入大众集团，接触不同的设计风格及理念来填补自己在不同车型领域上的空白。李相烨先生在大众任职期间参与负责大众、、和的设计工作。从2012年开始，他在汽车公司担任外形与设计部主管，进入设计团队对于他来说又是一项新的挑战。

　　对于宾利的设计李相烨有自己独特的看法，这个品牌区别于以往他参与过的车型，宾利从内到外散发出皇室气场，如何将设计艺术与皇室高贵庄严的气场完美融合在一起，是他要面对的最大挑战。不过有着多年设计积累的他禁受住了考验，带领团队参与设计了宾利系列及宾利exp10 speed 6概念车，该车一经亮相便得到了很高的评价。

　　就在两年前，李相烨回归祖国加入了现代汽车集团，在现代汽车的设计图腾作为品牌的核心，将基础理念升华，推出了现代汽车全新的设计理念sensuous(感性)与sportiness(运动)。

　　回看李相烨的工作经历，虽然成功设计了包括第五代概念车、雪佛兰corvette stingray概念车、兰博基尼、奥迪以及宾利exp10 speed 6概念车等多款优秀作品，但此次加入现代汽车对于他来说仍然是一个全新的挑战。