新晋标杆vs老牌霸主 传祺m8对比别克gl8-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车 导购频道】近年来，中国汽车市场消费升级愈演愈烈，可喜的是，中国自主品牌并没有被落下，而是迎头赶超，甚至就连竞争格局最难以撼动的中高端领域，也在（|）的引领之下发生了剧烈变化。从诞生至今，m8不断推陈出新、打磨品质，已经成长为名副其实的新晋标杆。

　　今年5月份，传祺m8大师系列新增了超级混动版，官方指导价为26.68万，搭载2档dht双电机串并联混动系统。那么问题来了，新款的性价比到底如何呢？跟同价位的陆上公务舱相比的话，是否更物有所值呢？

　　参与本次对比的具体车型分别是传祺m8 2024款 大师系列 超级混动版（官方指导价26.68万）和gl8 2023款 陆上公务舱 尊贵型（官方指导价27.99万元），下文简称传祺m8和别克gl8。

　　传祺m8和别克gl8的外观风格大相径庭，前者四平八稳且车头厚重，显得霸气十足，与此同时，前后大灯造型也营造出不俗的时尚科技魅力；后者则显得中规中矩，延续了别克gl8家族一贯的设计思路，偏圆润流畅。两相对比的话，毫无疑问是传祺m8的档次感更胜一筹，另外，它在外观局部配置方面也更具优势，包括车门、外后视镜等。

　　的天鹅之翼座舱设计很新颖，用料、做工和配置水平也富有诚意，包括第二排头等舱座椅、第二排车顶头等舱式led阅读灯、仿水晶电子换挡杆、360°全方位等等，进入车内后亮点不断，与此同时，adigo space超感交互智能座舱也带来了超强的便利性和可玩性。的座舱则显得很常规，主打一个简单实用。

　　动力方面，搭载由高热效率 2.0tm混动专用、2档dht、双电机和三锂电池组成的油电混动系统，100%掌握自主核心技术，其显著特点是具备更强的电车感，起步和加速超车的表现都尤为顺畅，行驶静谧性也相当不俗。与此同时，节油效果令人十分满意，在整车整备质量达到2245kg的情况下，wltc工况标准油耗仅为6.15l/100km（加92号汽油），一箱油续航可达1057km。

　　搭载2.0t发动机 9at变速箱 48v轻混，在动力、平顺、静谧、节油等方面都与传祺m8存在差距，它的wltc工况标准油耗为7.94l/100km（加95号汽油）。

　　传祺m8之所以能够在中高端市场中硬撼合资车，并成功获得一席之地，一方面是它的实用性和品质超乎用户期待，另一方面是产品团队能够持续创新，赋予了它与众不同的高价值体验。尽管gl8是该领域内长期的老牌霸主，认知度和口碑影响力十分强大，但是单论产品硬实力的话，传祺m8已经做到了后来居上，尤其是刚新增的传祺m8大师超级混动版。

　　目前，购买传祺m8大师超级混动版可享4重权益：1、国家以旧换新补贴，可享7000元补贴；2、传祺加码置换补贴，至高20000元；3、在三电零部件享8年或15万公里质保基础上，为首任车主提供三电终身质保服务（非营运车辆）；4、终身免费基础流量，3年免费娱乐流量(6g/月)。