10月最值得出手的4款20万左右b级车推荐-pg电子官方网址

2012-10-22 00:15:40 作者:张俊业

  【太平洋汽车网 导购频道】大多数人买车的时候都会有一番纠结,激烈的思想斗争过后才能不舍地拍拍桌子定下买啥车。而纵观国内对汽车的消费观念,价格才是王道。综合上述两个理由,于是就出现了《最值得出手》系列文章就出现了。我们已经陆续出过了的10月最值得出手的“篇”和“篇”,接下来,当然要轮到车市的风向标——。

《最值得出手》系列文章

suv篇

10月最值得出手的4款热门城市suv推荐

推出时间:10月15日

紧凑级车篇

10月最值得出手的4款热门紧凑级车推荐

推出时间:10月19日

中级车篇

10月最值得出手的4款20万左右b级车推荐

推出时间:10月22日

豪华车篇

10月最值得出手的4款入门级豪华车推荐

推出时间:10月29日

  点击标题进入原文

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推荐车型一:
售价:19.48~ 32.28万(点击查看帕萨特或询问)

推荐理由:b级销量冠军

  passat,一个传奇的名字,从当初的到后来的帕萨特,几乎没有人不认识它。这对于很多中国的家庭来说,已经好比是一个一起走来的老朋友一样了,它这浓厚的口碑也直接让新帕萨特获益匪浅。尽管和“真passat”之名的争论始终没有一个结果,但销量却告诉了我们,胜者为王。

  帕萨特今年1~9月的总销量已经达到了15.25万辆,比排名第二的迈腾12.49万辆足足多了2.76万辆,平均月销量1.69万辆,这个数字让多少中级车望尘莫及。

  帕萨特在5月和6月被迈腾实现了逆转,但很快帕萨特就证明了那纯粹只是一次意外。除了以上提及的德系双雄之外,今年的市场好像异常的沉寂,就算是刚换代的,也未能取得很好的成绩。而其它中级车,销量更是难以进入万辆俱乐部。正所谓群众的眼睛是雪亮的,不少人都发现了帕萨特的好,假如你还在纠结买什么b级车的话,那不妨跟着大家走?

● 帕萨特车型简介

  外观:新的商务标准

  所谓长江后浪推前浪,随着汽车消费者群体的年轻化,一向以商务为特质的中级车也是时候改变一下了。外观方面全新帕萨特在时尚感和庄重性之间做了平衡,既保证年轻活力的一面,也具有稳重大气的一面,拥有了占领更年轻的市场的先要条件,起码把购买群体的年龄范围扩大了10岁。

  尺寸:加长对气质和空间有益处

  尺寸上,帕萨特的长宽高分别达到了4870mm×1834mm×1472mm,则达到了2803mm,虽然比新迈腾短了那么9mm,但是车内空间可体现不出这个差距。 

  乘坐空间是新帕萨特的一个优势,前排乘客保持舒适的空间,后排乘客的腿部空间还是足够让乘客把腿伸直。后排头部空间也很不错,顶部的弧线让头部空间超过一拳。后排的空间表现可以说是同级最优秀的。

  内饰:为商务而打造的内饰达到同级较高水平

  严谨的风格制造出的内饰在每一台大众车上都保持了的一致,不过在细节的处理上也会有各自的特色。帕萨特的内饰同样有着浓厚的商务感,处处看着都很舒适,那些另类的设计以及用料是不可能出现在它身上的。内饰还有两种风格,全黑的内饰增添了几分成熟男人的稳重,而桃木内饰则多一点豪华和尊贵。

 
(小图为桃木内饰)

● 动力:tsi dsg组合依然是主流

  帕萨特共搭载1.4tsi、1.8tsi、2.0tsi以及3.0l v6这4款,对于发动机配置来说,新帕萨特更适合选择1.8tsi以上的发动机,那样才能让新帕萨特有更为充足的动力跑起来,做到得心应手。不过,这么完备的动力体系也使它的车系更加完善,为其竞争带来更多砝码,试问现在的中级车,能有帕萨特这么多选择吗?

  在方面帕萨特则根据排量提供了7速dsg和6速dsg两种配置。如果你担心7速dsg的问题,那么可以选择2.0tsi以上的版本,因为那配备的是6速dsg的变速器,没有质量隐患。另外还有5速手动变速器和6速手自一体变速器车型选择,为了拉低价格门槛和减小dsg问题带来的影响,帕萨特的变速器选择很丰富。

帕萨特北上广深10月行情:一般能有万元优惠

  帕萨特的优惠相对比较稳定,这主要得益于稳定的销量,让它的库存能够有很好的控制。下面就是北上广深四地的近期行情情况: 

车型

城市

10月行情

现车情况

最高优惠1.2万

有现车

上海指导价最高降3万

有现车

置换补贴8千

有现车

最高优惠8千

有现车

  注:数据由北上广深4地编辑采集

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  尽管优惠都并不是很多,但一款销量冠军能有优惠就已经很不错了,像suv的销量冠军,价格可是一点也不能少的。这么一想,心里是否会安慰一点呢。

  编辑点评:大众帕萨特是一款好车,性能完备,定位准确。再加上不可撼动的口碑,让它所向披靡,如果您也在寻找一台大家都说好的车,不追求太个性,帕萨特是最佳选择。

帕萨特 保养、保险、用车费用详细

保养信息一览

质保政策

两年或6万公里

保养周期

5000公里

机油、机滤

400元(以4s店报价为准)

机油、三滤

1000元(以4s店报价为准)

一年养车费用

保险费用

10000元左右(全保)

油费(93号)

15600元(工信部数据)

保养费用

2200元

费用总计

27800元左右

  费用按帕萨特1.8tsi dsg御尊版行驶2万公里计算

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