超级混动硬派suv 方程豹豹5成都初体验-pg电子官方网址

　　【太平洋汽车 行情频道】作为新能源市场中刚刚展露头角的新兴品牌——方程豹的第一款车型方程豹豹5就以超级混动硬派的定位吸引众多目光，上市72小时的大定订单就达到了10623辆。那么售价28.98-35.28万的方程豹豹5究竟如何，我们在此次“豹力体验日”——方程豹试驾体验活动中得以一睹为快。

　　仅以视觉感官来做初步印象，豹5除了整体的硬派造型亮眼以外，电流矩阵大灯与电极环扣尾灯点亮后带来的视觉冲击力足以成为外观设计中最亮眼的一环。而全场景数字钥匙，前排隔音、后排隐私玻璃，4个实体拖车锚点以及尾箱电吸门让硬派造型的豹5展现出贴合城市用车场景的贴心感。

　　坐进豹5驾驶舱内，仪表屏、中控大屏、副驾娱乐屏3块大屏的搭配虽然在主打科技的新势力suv中不算特别，但经过豹5硬派造型的洗礼，这3块屏幕以及丰富的车机娱乐配置就有点让人惊喜了。同时，50英寸hud抬头显示，智能ux交互、帝瓦雷音乐座舱、nappa、自然之息主动香氛系统、l2 的智能辅助驾驶和压缩机冷暖冰箱等配置组合，让这款超级混动硬派suv在城市使用过程中依然有着高端豪华suv车型的舒适体验。

　　豹5的动力底盘来自全球首款为越野而生的专属混动平台——dmo超级混动越野平台，综合可达505kw，系统可达760n.m，最大牵引力可达32000n，最大爬坡45°，零百加速4.8s，在模式中的百米加速绝对可以让你体验到让人眩晕的冲击感。

　　而全新混动非承载式架构让豹5最大爬坡45°绝对不是吹嘘之处，而智能电四驱与首创智能三把锁可以在10毫秒内完成前后轴的能量转移让豹5在爬坡越野过程中足以应对各种突发情况，可以让车内乘客轻松感到不够刺激的悬空感。

　　在如此强力的参数配置下，豹5的nedc百公里馈电油耗低至7.8升，比机械越野油耗低35%，豹5还拥有超长续航，满油满电cltc综合续航超1200km。

　　作为dmo超级混动越野平台的首款车型——豹5，在各方面都突破了我们对于传统越野suv的认知，将城市用车和硬派越野完美融合，而且在两方面都有非常明显的突破，真正实现了以技术之刃，辟未来之路，为用户带来更多用车自由。（图/文/摄：太平洋汽车 苏文）